Zdanění automobilů má tyto věci, a zatímco v Jižní Africe BMW vytvořilo 333i (E30), aby nahradilo absenci ikonické M3 (E30), v Portugalsku a Itálii bylo řešením, jak obejít vysoké daně, které postihovaly vozy s vyššími zdvihovými objemy. a BMW 320is.
Mnohem vzácnější než nejžádanější M3 (E30) — 320 je vyrobeno 2540 kusů, M3 (E30) jich bylo 18 843 — BMW 320is představovalo více „domestikovanou“ verzi motoru, která oživila současnou M3.
Navzdory použití motoru S14B20 z M3 (E30) zaznamenal 320is pokles zdvihového objemu z 2,3 l M3 na 2,0 l, což je pod hranicí penalizace motorů s více než 2000 cm3.
Co se výkonu týče, ten byl zafixován na výborných 192 koní a 210 Nm, tedy údaj, který se nestyděl za 200 koní, se kterými se M3 (E30) původně prezentovala. Převodu měla na starosti převodovka Getrag 265 s krátkým poměrem pěti vztahů se zdvihem dog-leg (první převody vzad).
Odpružení je také z divize M, ale BMW 320is postrádalo paletu doplňků, které zdobily karoserii M3. To však neznamená, že neměl nějaké detaily, které mu umožňovaly odlišit se od svých „bratrů“.
kopie na prodej
Jakmile bude představeno BMW 320is, je na čase, abychom vás lépe seznámili s modelem, který je v Kanadě na prodej.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Tento 320is, vyrobený 11. dubna 1990, byl jedním z posledních, které opustily továrnu BMW v Regensbergu. Dovezeno z USA do Kanady, jeho historii před imigrací přes Atlantik si někdo může domyslet – byl dovezen z Portugalska, Itálie? Nevíme to jistě, ale existují dokumenty, které naznačují, že někde ve své existenci koloval v Itálii.
Co víme je, že se nejedná o garážovou klasiku, často se používá a má najeto 175 000 kilometrů. Přesto je exteriér i interiér ve velmi dobrém stavu, již po restaurování.
Téměř zcela standardní, většina ústupků této originalitě se nachází v zavěšení. Tyčky stabilizátoru a pružiny jsou od H&R a tlumiče Bilstein B6 také nejsou standardní. Konečným výsledkem těchto změn bylo snížení výšky země o přibližně 2,54 cm (jeden palec).
Interiér i exteriér této 320 dobře maskuje ubíhající roky a nabírání kilometrů.
Nakonec byl také nahrazen původní tlumič výfuku za Supersprint. Toto BMW 320is, vybavené volitelnými doplňky, jako je elektrické střešní okno, má také „luxusy“, jako je centrální zamykání, ABS nebo elektrická okna.
Nyní vás pravděpodobně zajímá požadovaná cena tohoto vzácného BMW. Toto BMW 320is inzerované na webu Hemmings je k dispozici za 29 900 $ , asi 25 400 eur.