Pokud je na straně SEAT a CUPRA cílem uvést do roku 2021 šest plug-in elektrických a hybridních modelů, na Škodovce je cílem mít do roku 2022 10 (!) elektrifikovaných modelů. Za tímto účelem česká značka vytvořila podznačku iV a již představila svůj první 100% elektrický model, Citigoe IV.
Stejně jako SEAT Mii electric má Citigoe iV motor od 83 k (61 kW) a 210 Nm , čísla, která umožňují první tramvaji Škoda splnit Zrychlení z 0 na 100 km/h za 12,5 s a dosáhnout maximální rychlosti 130 km/h.
Elektrická verze Citigo, dostupná pouze v pětidveřové karoserii, bude k dispozici ve dvou úrovních výbavy: Ambition a Style.
Tři způsoby zatížení
Citigo electric je vybaveno baterií o kapacitě 36,8 kWh autonomie až 265 km (již podle cyklu WLTP). Nabíjení lze provést třemi různými způsoby.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Nejjednodušší (a pomalejší) umožňuje nabít až 80 % baterie za 12h37min na 2,3kW zásuvce. Další dvě možnosti vyžadují vlastní kabely (standardně dostupné ve verzi Style) a zaberou 4 h 8 min v 7,2 kW wallboxu a hodinu při použití 40 kW systému CCS (Combined Charging System).
iV, nová podznačka
A konečně, pokud jde o podznačku iV, je záměrem vyvinout řadu elektrifikovaných modelů a nových služeb mobility, což představuje investici ve výši dvou miliard eur v průběhu příštích pěti let (největší investiční program v historii Škody).