Možná se to nezdá, ale současná generace Audi Q7 byl uveden na trh v roce 2015. Jak dobře víte, čtyři roky ve světě automobilů mohou být věčnost, a proto se Audi rozhodlo, že je čas posílit argumenty Q7 a obnovit jej jak esteticky, tak technologicky.
V zahraničí jsou změny notoricky známé, přestože se s minulostí radikálně neřízli (ani to nedávalo smysl v restylingu). Vpředu jsou hlavními prvky nová maska chladiče a nové světlomety. Vzadu dostala Q7 nové světlomety a k nim se připojující chromovaná lišta protínající celou zadní bránu.
Jsme-li svědky „evoluce bez revoluce“ v zahraničí, nelze totéž říci o interiéru. Audi využilo restylingu Q7 a nabídlo mu novou palubní desku, která obdržela nejnovější iteraci informačního a zábavního systému MMI se dvěma centrálními dotykovými obrazovkami, jak jsme již viděli u A6 nebo Q8.
Novinkou je také možnost ovládat MMI Navigation Plus pomocí hlasových příkazů (začleněna je Alexa od Amazonu) a vybavit Q7 systémem „Car-to-X“, který umožňuje vozům mezi sebou komunikovat o informacích o vozidlech. semafory a který je již dostupný v některých evropských městech.
Všude mírný hybrid
U motorů se Audi rozhodlo pro jistou tajnůstkářství. Prozradila tedy pouze to, že ve fázi uvedení bude mít obnovená Q7 dva naftové motory se 48V mild-hybridním systémem a že později bude nabídka doplněna o benzinovou variantu (také mild-hybrid) a plug- v hybridní verzi.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Přejeďte galerii a porovnejte restyling s Q7, kterou jste již znali:
I když jsou diskrétní, rozdíly jsou notoricky známé. Vpředu jsou hlavními prvky nové světlomety a větší maska chladiče s měkčími hranami.
Ačkoli neexistují žádné oficiální údaje, s největší pravděpodobností jsou zvoleny motory 3.0 V6 TDI, které již známe z A6 ve dvou výkonových stupních, a benzinový 3.0 la, všechny spojené s mild-hybridním systémem a automatickou převodovkou. rychlosti (to už potvrdila i německá značka).
Kompletně zrekonstruovaný interiér, něco neobvyklého v restylingové operaci — Q7 2019 výše, Q7 2015 níže.
Dynamicky lze Q7 vybavit (na přání) řízenou zadní nápravou (jako u Q8), aktivními tyčkami stabilizátoru a dokonce i adaptivním vzduchovým odpružením.
Podle Audi by se Q7 měla dostat na trh v polovině září (Německo) . Prozatím nejsou známy ceny obnoveného německého SUV, ani definitivní datum uvedení v Portugalsku.
