Jak bylo oznámeno minulý týden, Ford využil akce „Jdi dál“, kterou dnes zorganizoval v Amsterdamu, aby odhalil nová generace Fordu Kuga . Dosud nejprodávanější SUV Fordu v Evropě a třetí nejprodávanější model značky na starém kontinentu (hned za Fiestou a Focusem), Kuga je nyní ve své třetí generaci.
Vzhledem k tomu, že vzhled odpovídá zbytku modelové řady Ford, má nyní Kuga tradiční masku chladiče Ford a na zádi se označení modelu objevuje pod symbolem a ve střední poloze na dveřích zavazadlového prostoru, podobně jako u Focusu.
Je to 100% nová generace; představujeme několik novinek z této nové generace.
Hybridy pro všechny chutě
Pod kapotou se objevuje velká novinka nové generace Kuga, přičemž SUV se objevuje jako nejelektrifikovaný model v historii Fordu, je prvním modelem značky nabízeným s mild-hybridní, hybridní a plug-in hybridní verzí. Kromě těchto motorů bude Kuga obsahovat také „konvenční“ benzinové a naftové verze.
Hybridní verze zapojit bude k dispozici od začátku komercializace a kombinuje 2,5 l benzínový motor a čtyři válce v řadě pracující podle Atkinsonova cyklu s elektromotorem a baterií o kapacitě 14,4 kWh. Výkon 225 koní a autonomie v elektrickém režimu 50 km.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Pokud jde o spotřebu, Ford oznamuje průměrnou hodnotu 1,2 l/100 km a emise CO2 29 g/km (WLTP). Baterii lze nabít za čtyři hodiny ze zásuvky 230 V a můžete si vybrat mezi pěti režimy použití: EV Auto, EV Now, EV Later a EV Charge.
Hybridní Kuga , aniž by byl plug-in, kombinuje motor 2,5 l a Atkinsonův cyklus s elektromotorem a lithium-iontovou baterií (jako Mondeo) s automatickou převodovkou. Očekává se, že dorazí na konci roku 2020, to představuje spotřeba 5,6 l/100 km a emise 130 g/km, očekává se, že bude nabízen s pohonem všech kol a pohonem předních kol.
Pokud jde o mild-hybridní verzi, používá dieselový motor, 2,0 l EcoBlue a 150 k , který jej kombinuje s integrovaným systémem řemenového startéru/generátoru (BISG), který nahrazuje alternátor, a 48V elektrickým systémem, který umožňuje Emise CO2 132 g/km a spotřeba 5,0 l/100 km.
Mezi „konvenčními“ motory má Kuga tzv 1.5 EcoBoost ve verzích 120hp a 150hp který je vybaven systémem deaktivace válce. Mezi diesely nabídka zahrnuje 1.5 EcoBlue 120 k a 2.0 EcoBlue 190 k ten druhý je spojen se systémem pohonu všech kol.
Nová generace, nová platforma
sedět na plošině C2 — stejně jako Focus — Kuga je prvním SUV Ford, které staví na této nové globální platformě. Výsledkem i přes zvětšení rozměrů byl úbytek hmotnosti kolem 90 kg a 10% nárůst torzní tuhosti oproti předchozí generaci.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube
A když už jsme u zvětšených rozměrů, ve srovnání s předchozí generací je SUV Ford o 44 mm širší a o 89 mm delší a rozvor se zvětšil o 20 mm.
Prostor nechybí
Jak se dalo očekávat, přijetí nové platformy a obecný růst rozměrů znamenaly, že Kuga začala nabízet více prostoru uvnitř. Vpředu se prostor pro ramena zvětšil o 43 mm, zatímco v úrovni boků se cestující na předních sedadlech Kugy zvětšili o 57 mm.
Co se týče cestujících na zadních sedadlech, ti mají nyní v úrovni ramen o 20 mm více a v úrovni kyčlí o 36 mm. Přestože je nová generace Kugy o 20 mm kratší než ta předchozí, Fordu se podařilo nabídnout o 13 mm více místa pro hlavu na předních sedadlech a o 35 mm více na zadních sedadlech.
Špičkové technologie a také bezpečnost
Nová generace Kuga je vybavena 12,3” digitálním přístrojovým panelem (doplněným o head-up displej, první mezi SUV Ford v Evropě), bezdrátovým nabíjecím systémem, 8” dotykovou obrazovkou, FordPass Connect, zvukovým systémem B&O a dokonce i obvyklým systémem SYNC 3. systém, který vám umožňuje ovládat různé funkce pomocí hlasových příkazů.
Z hlediska bezpečnosti je nová Kuga vybavena systémy jako adaptivní tempomat, rozpoznávání dopravních značek, Active Park Assist nebo předkolizní systém Ford s detekcí chodců a cyklistů. S modelem Kuga přichází nový systém udržování jízdního pruhu Ford s detekcí mrtvého úhlu.
Verze pro všechny chutě
Jak je v řadě Ford zvykem, nová Kuga bude k dispozici v několika variantách, jako je Kuga Titanium, Kuga ST-Line a dokonce i Kuga Vignale, které SUV od Fordu nabízejí několik „osobností“. Varianta Titanium sází na sofistikovanost, ST-Line na sportovnější vzhled a konečně Vignale sází na luxusnější styl.
Ford prozatím neoznámil datum příchodu nové Kugy na trh ani ceny třetí generace nejprodávanějšího SUV značky modrého oválu v Evropě.