Autonomní brzdové systémy Volvo S90 a V90 s nejvyšším skóre v testech Euro NCAP

Anonim

Volvo opět demonstruje svou vedoucí pozici. Tentokrát jsou to modely S90 a V90, které v testech Euro NCAP pro hodnocení systémů autonomního nouzového brzdění pro chodce získávají maximální skóre 6 bodů.

Výsledky získané v této kategorii byly nejlepší v roce ze všech testovaných modelů a díky nim nyní tři vozy Volvo obsadily Top 3 z nejlepších výsledků v této kategorii Euro NCAP. Tento výsledek jde ve stopách modelu XC90, který byl v loňském roce vůbec prvním vozem, který dosáhl nejvyššího skóre Euro NCAP v testech AEB City a AEB Interurban.

Modely S90 a V90 navíc dosáhly 5hvězdičkového hodnocení Euro NCAP z velké části díky úrovni standardní bezpečnostní výbavy, kterou jsou vybaveny.

„Tvrdě pracujeme na tom, abychom zajistili, že naše modely splňují bezpečnostní požadavky a projdou všemi těmito testy. Naším hlavním cílem je a vždy bylo zabezpečení v reálném čase. Systémy autonomního nouzového brzdění, jako je náš City Safety, jsou také dalším krokem k plně autonomním modelům, které považujeme za klíčový prvek při snižování dopravních nehod. Bezpečnost byla pro Volvo Cars vždy prioritou. 5 hvězdiček, které jsme nyní získali, a nejvyšší skóre v testech AEB podtrhují náš trvalý závazek poskytovat bezpečný, příjemný a sebevědomý zážitek z jízdy.“
Malin Ekholm – ředitelka Volvo Car Safety Center ve Volvo Cars Group.

Úspěch dosažený v těchto testech je způsoben bezpečnostním systémem Volvo City Safety, který je nyní standardně montován do všech nových modelů. Tento pokročilý systém je schopen identifikovat potenciální nebezpečí na silnici před vámi, stejně jako ostatní modely, chodce a cyklisty, a to ve dne i v noci.

Jak tyto testy Euro NCAP fungují

Testy Euro NCAP AEB Pedestrian posuzují výkon těchto systémů ve třech odlišných scénářích, kritických a běžných každodenních situacích, které by vedly ke smrtelné kolizi:

  • Dospělý běží přes silnici na straně řidiče.
  • Dospělý přecházející silnici na straně spolujezdce
  • Dítě běží přes silnici, mezi zaparkovanými auty, na straně spolujezdce

Cílem Volvo je, aby od roku 2020 nikdo nepřišel o život nebo nebyl vážně zraněn na palubě nového Volva. „Výsledky, které nyní získaly modely S90 a V90, jsou dalším jasným ukazatelem toho, že se tímto směrem ubírá správná cesta,“ uvádí značka v prohlášení.

Přečtěte si více