Známý jako jeden z nejúčinnějších hot hatchů současnosti Honda Civic Type R má obrovskou legii fanoušků (Civic je „pouze“ druhým nejčastěji zmiňovaným autem na Instagramu, a to především kvůli Type R), takže není divu, že některé proměny vznikly „z krabice“.
Jedna z těchto transformací je přesně ta, o které dnes mluvíme. Denominovaný Občanský typ Overland Tento velmi radikální typ R byl objednán britskou divizí Honda a je výsledkem práce provedené inženýrskou firmou Ralph Hosier Engineering.
Navzdory tomu, že byl odhalen v testovací den Společností výrobců a obchodníků motorů na okruhu Millbrook v Anglii, Civic Type OveRland je stále nedokončeným projektem. Důkazem jsou některé detaily, z nichž nejpozoruhodnější je absence některých panelů (jako jsou boční lemy).
Srdce Type R, odpružení do každého terénu
Pokud se z mechanického hlediska Ralph Hosier Engineering rozhodl ponechat vše při starém – uvedení Civic Type OveRland k životu zůstává 2.0 VTEC Turbo schopný dodat výkon 320 koní a točivý moment 400 Nm a výkon se nadále přenáší pouze na přední kola — totéž nelze říci o zavěšení, karoserii a dokonce ani o interiéru.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Došlo tedy k výměně odpružení (i přes zachování některých prvků originálu), kdy se Civic Type OveRland posunul o dalších 10 cm od země. Civic Type OveRland dostal také terénní pneumatiky a řadu rozšíření karoserie, ke kterým se přidávají nové přívody vzduchu a nový přední nárazník.
Existuje několik detailů, které nám umožňují vidět, že tento projekt je stále nedokončený.
Vzadu je vrcholem umístění dvou náhradních pneumatik tam, kde bývalo zadní okno. Uvnitř nechybí tradiční ochranná klec a sedadla uzpůsobená pro pětibodové pásy. Přestože jej Honda popisuje jako prototyp, Ralph Hosier Engineering plánuje vyrobit několik exemplářů.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.