Po třídě A a třídě B byly na řadě Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé a CLA Shooting Brake, které se připojily k rodině plug-in hybridních modelů Mercedes-Benz.
Tři nové plug-in hybridní modely Mercedes-Benz s názvy GLA 250 a CLA 250 a Coupé a CLA 250 a Shooting Brake nepřinášejí po mechanické stránce žádnou novinku.
Známý čtyřválec 1,33 l o výkonu 160 k a 250 Nm tak „snoubí“ s elektromotorem o výkonu 75 kW (102 k) a 300 Nm napájeným lithium-iontovou baterií o kapacitě 15,6 kWh.
Konečným výsledkem je kombinovaný výkon 218 koní (160 kW) a 450 Nm. Pokud jde o nabíjení baterie, její nabití mezi 10 a 80 % v 7,4 kW wallboxu trvá 1h45min; na 24 kW nabíječce trvá stejné nabití pouhých 25 minut.
Čísla tří nových plug-in hybridů
Navzdory sdílení mechaniky nepředstavují tři nové plug-in hybridy Mercedes-Benz úplně stejná čísla, pokud jde o spotřebu, emise, autonomii ve 100% elektrickém režimu a samozřejmě výhody.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Proto v této tabulce můžete sledovat všechna čísla uváděná plug-in hybridními variantami Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé a CLA Shooting Brake:
| Modelka | Spotřeba* | Elektrická autonomie* | Emise CO2* | Zrychlení (0-100 km/h) | Maximální rychlost |
| CLA 250 a kupé | 1,4 až 1,5 l/100 km | 60 až 69 km | 31 až 35 g/km | 6,8 s | 240 km/h |
| CLA 250 a Shooting Brake | 1,4 až 1,6 l/100 km | 58 až 68 km | 33 až 37 g/km | 6,9 s | 235 km/h |
| GLA 250 a | 1,6 až 1,8 l/100 km | 53 až 61 km | 38 až 42 g/km | 7,1 s | 220 km/h |
*Hodnoty WLTP převedené na NEDC
Všechny tři modely mají společné dva jízdní programy „Electric“ a „Battery Level“ a možnost zvolit si jeden z pěti stupňů rekuperace energie (DAUTO, D+, D, D– a D– –) pomocí pádel na volantu.
Prozatím není známo, kdy se plug-in hybridní varianty GLA, CLA Coupé a CLA Shooting Brake dostanou na portugalský trh ani kolik zde budou stát.