Se třemi generacemi a 40 lety na trhu Fiat Panda je již ikonou turínské značky. Aby jeden z „posledních Mohykánů“ v městském segmentu zůstal aktuální, Fiat jej obnovil... znovu.
Esteticky se novinky omezují na nové nárazníky, nová kola a nové prahy. Uvnitř je kromě použití recyklovaných materiálů v sedadlech a palubní desce velkou novinkou nový infotainment systém.
Se 7” obrazovkou a kompatibilním se systémy Android Auto a Apple CarPlay představuje tento informační a zábavní systém milník v historii Pandy, protože je to poprvé, co je vybaven dotykovou obrazovkou.
Nová 7'' obrazovka je velkou novinkou uvnitř renovovaného Fiatu Panda.
Verze pro všechny chutě
Kromě nového informačního a zábavního systému prošel Fiat Panda také reorganizací své nabídky, když získal novou verzi.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Celkově je řada Fiat Panda rozdělena do tří variant: Life (nejměstská); Kříž (nejdobrodružnější); a nyní nový Sport (nejsportovnější).
Tři varianty se ale dále dělí na konkrétní stupně výbavy. Varianta Life má úrovně „Panda“ a „City Life“; varianta Cross je k dispozici v úrovních „City Cross“ a „Cross“; zatímco Sport má pouze úroveň výbavy… „Sport“.
Fiat Panda Sport
Pokud jde o verzi Sport, jednu z novinek této renovace, jedná se o nejnovější přírůstek do „Sport rodiny“ Fiatu, která již má 500X, 500L a Tipo.
Oproti ostatním verzím se tato vyznačuje 16″ dvoubarevnými koly, klikami a úchyty zpětných zrcátek v barvě karoserie (nebo v lesklé černé barvě, aby ladily s volitelnou černou střechou), chromovaným logem „Sport“ na boku a exkluzivní karoserií. barva Matt Grey.
Panda Sport zaujímá sportovnější postoj, který připomíná Pandu 100HP.
Uvnitř má Fiat Panda Sport kromě standardně nabízené 7“ obrazovky palubní desku v titanové barvě, specifické výplně dveří, nová sedadla a různé detaily v ekokůži.
A konečně, pro zákazníky, kteří chtějí, aby jejich Panda Sport ještě více vynikla, Fiat nabízí jako možnost „Pack Pandemonio“, poctu soupravě uvedené na trh v roce 2006 pro Pandu 100HP. To zahrnuje červené brzdové třmeny, tónovaná skla a volant z ekokůže s červeným prošíváním.
Mild-hybrid pro každého
Mírně hybridní technologie, která je k dispozici od února ve verzi Panda Hybrid Launch Edition, je nyní k dispozici pro celou řadu Fiat Panda. Kombinuje tříválcový motor o objemu 1,0 l a výkonu 70 k s elektromotorem BSG (Belt-integrated Starter Generator), který rekuperuje energii ve fázi brzdění a zpomalování.
Poté jej ukládá do lithium-iontové baterie o kapacitě 11 Ah a využívá jej se špičkovým výkonem 3,6 kW ke spouštění motoru v režimu Stop&Start a k podpoře akcelerace. Převodu má nyní na starosti nová šestistupňová převodovka.
Příchod na portugalský trh je plánován na listopad, zatím není známo, kolik zde přepracovaný Fiat Panda bude stát, ani jestli bude mít kromě mild-hybridu další motor.