Sherp nám není úplně cizí — na jeho model čtyřkolky jsme narazili už před lety. THE Sherp Archa , který vypadá, že není nic jiného než čtyřkolka s připojeným zadním modulem.
Ale podívejte se blíže: navzdory tomu, že jsou kloubové, dva moduly Sherp the Ark fungují jako jeden celek. Ano, můžeme dokonce vypnout přední modul a být napájen pouze zadním modulem. Přední modul se může otáčet na třech osách (jako by to bylo letadlo), což umožňuje např. zvednout předek pro překonání příkopů o šířce 2 m!
Zadní modul vyniká schopností převzít různé konfigurace. Od transportního modulu až pro 20 cestujících, přes nákladní modul s jeřábem, další jako tank, další pro lékařské účely a další sloužící jako základní „tábor“. Pracovní nebo vědecký výzkumný stroj, který se vydá do nejskrytějších koutů Země.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Sherp the Ark, poháněný malým dieselem o objemu 2,4 l s pouze 74 k a 280 Nm, unese až 3400 kg, dosáhne maximální rychlosti 30 km/h na souši a maximální rychlosti 6 km/h ve... vodě.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.