Patří budoucnost motorkářům?

Anonim

Auta se stávají chytřejšími, autonomnějšími, a tedy o krok blíže k totální emancipaci lidského elementu — možná by stálo za to navštívit článek, který jsem na toto téma napsal v roce 2012. Emancipace, která přinese společnosti obrovské výhody (snížení nehodovosti, omezení dopravy a městského provozu) a samozřejmě ve stejné míře i výzvy pro automobilový průmysl — budete mít v budoucnu auto, nebo budete auto sdílet?

Těmito a dalšími problémy se „plazí“ celý automobilový průmysl.

Není však vše na růžích ustláno. Požitek z jízdy, svoboda, kterou nám nabízí jen ta silnice vytvořená v tom autě, ta zatáčka a ty letní noci jízdy k nejistému cíli, věci minulosti se přibližují a přibližují. Romantismus. Stejně jako kdysi automobil sháněl koně a kočáry ze silnice, brzy to bude moderní automobil, který převezme otěže řízení a srazí lidi z volantu.

Pochybuji, že za 10 nebo 15 let bude na cestě prostor pro rozptýlení a přehánění typické pro náš druh. Věřte, že autonomní auta ovládnou silnice a my se změníme z řidičů na pasažéry.

Už tam jsou...

P90137478_highRes_bmw-s-1000-r-11-2013

Jestli je to ale špatná zpráva pro čtyřkolky, je to hudba pro uši motorkářů. Motocyklisté byli jedním z největších příjemců evoluce automobilu. Upozornění na změnu jízdního pruhu, detektory mrtvého úhlu, automatické brzdění v případě kolize, to vše jsou příklady systémů, které motorkářům a konzervám jistě ušetřily spoustu problémů. A s demokratizací autonomního řízení se motorkáři definitivně rozloučí se změnami trajektorie aut bez blikání, s předjížděním na nevhodných místech, s rušivými vlivy a kolizemi, protože „promiň, používal jsem mobil“.

Auta zkrátka nebudou záviset na nikom a motorkáři budou závislí jen na vás. Pro děti s koženými bundami budou silnice bezpečnější než kdy předtím.

Ráj zatáček a protikřivek připravený k prozkoumání bez vnějších proměnných kromě děsivých výmolů, které rostou na našich silnicích jako houby po dešti. Dá se s jistotou říci, že značná část silničních nehod s účastí motocyklů je způsobena rozptýlením ze strany řidičů automobilů. Takže v tomto scénáři absolutní kontrola vozu autem Motocykly se velmi pravděpodobně ukážou jako nejlepší prostředek k utlumení lidské touhy po rychlosti a silných emocích – naše opium, pamatujete? Auta, jak je známe, mají své dny sečteny, ale motocykly ne.

Kromě toho se také motocykly stávají bezpečnějšími. Oslovili jste nějaký současný superbike? Jsou to autentické technologické učebnice. Anti-whellie systém (alias anti-horse), kontrola trakce, ABS a další nekonečné množství akcelerometrů řízených složitými algoritmy, které nás klamou a zanechávají v nás pocit, že bychom mohli diskutovat o zatáčkách s Miguelem Oliveirou nebo Valentinem Rossim, takový není pocit kontroly, který tyto systémy nabízejí u strojů, které přesahují 200 koní.

Koně na dostihovém závodišti. Auta na závodní dráze. A motorky na silnicích? Pravděpodobně. Počkejte a uvidíte.

Přečtěte si více