Poté, co se Audi e-tron GT již projelo po řeckých silnicích, byla zahájena výroba v továrně Böllinger Höfe v areálu Audi v Neckarsulmu, na stejném místě, kde se vyrábějí modely jako plug-in hybrid a mild hybridní varianty A6. , A7 a A8 nebo velmi odlišné (a málo zaměřené na ekologii) Audi R8.
První 100% elektrický model Audi vyráběný v Německu, e-tron GT, je také podle Audi modelem ve své historii, který se dostal do výroby nejrychleji, navzdory všem omezením spojeným s pandemií Covid-19, která svět tváře.
Kromě toho je Audi e-tron GT také průkopníkem u Audi, protože je prvním modelem, jehož výroba byla zcela plánována bez použití fyzických prototypů. Tímto způsobem byly všechny výrobní sekvence testovány virtuálně pomocí softwaru vyvinutého společností Audi a aplikací pro virtuální realitu.
Ekologické od okamžiku výroby
Ekologický zájem Audi e-tron GT se neomezuje pouze na skutečnost, že nespotřebovává fosilní paliva, a důkazem toho je skutečnost, že jeho výrobní proces je uhlíkově neutrální díky využití obnovitelných energií v závodě v Neckarsulmu ( elektřina se získává z obnovitelných zdrojů a vytápění zajišťuje bioplyn).
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
K zahájení výroby e-tronu GT v této továrně (která byla rozšířena, obnovena a vylepšena tak, aby vyhovovala výrobě modelu), ředitel továrny Helmut Stettner řekl: „Jako elektrický a sportovní lídr portfolia z produktů Audi je e-tron GT perfektní také pro závod v Neckarsulmu, zejména pro závod na výrobu sportovních vozů v Böllinger Höfe“.
Na to, že se výroba rozběhla tak rychle i v pandemickém kontextu, říká, že je to „výsledek kombinovaných dovedností a skvělé týmové práce“. Nyní, když se rozběhla výroba Audi e-tron GT, zbývá jen na Audi, aby ho odhalila bez jakéhokoli maskování.