Ve Švýcarsku je mnoho luxusních hotelů, a proto není ani divu, že se zde zrodil nápad vytvořit místo pro přenocování „speciálních“ vozů. Přibývá totiž milionářů, příznivců luxusních a klasických aut, kteří nechtějí míchat své šperky na kolech s jinými „běžnými“ vozidly na špinavých nebo přeplněných parkovištích. First Carlounge je odpovědí na tyto typy obav.
V Evropě by neměla být země, kde by byla větší hustota luxusních aut než ve Švýcarsku, od exkluzivních limuzín, sportovních vozů nespočtu koní nebo hodnotných klasik.
Není proto divu, že se ve švýcarské zelené horské krajině otevřel první First Carlounge, dva luxusní hotely s relikvií aut, které nabízejí velmi důstojné ubytování pro pár zámožných občanů, kteří mohou v naprostém klidu opustit umělecká díla na kolech jako McLaren. F1, speciální edice Ferrari nebo klasiky od Aston Martin či Porsche.
Jejich (klidný) spánek je zachován, což by se sotva stalo, kdyby byly opuštěny na společném, tmavém, stísněném (až studeném) parkovišti, kde je riziko neopatrného poškození nablýskané karoserie velmi vysoké... nebo prostě protože závist vede někoho k rozhodnutí prorazit pneumatiku nebo otevřít díru v plátěné kapotě kabrioletu. Jen proto.
Výhody First Carlounge
Na druhou stranu, pro ty, kteří mají to štěstí, že mají relativně velké sbírky aut, často není místo, kde by je všechny zaparkovali ve svých garážích, nebo prostě skutečnost, že vlastní několik nemovitostí — mezi které musí rozdělit svůj cenný vozový park —, dělá je snadné soustředit všechna aktiva na jedno místo.
První vstup do Carlounge ve Feusisbergu
Další výhodou First Carlounge — jehož první provozovna byla otevřena ve Feusisbergu u Curyšského jezera — je, že jej nevyhledává typ majitelů aut, kteří se více než cokoli jiného rádi chlubí svými motorizovanými raritami. A to z velmi zřejmého důvodu: auta jsou bezpečná jako švýcarská banka, což znamená, že přístup lidem, kteří nemají alespoň jedno vozidlo, je zde „přes noc“ přísně zakázán, což výrazně snižuje sledovanost jakéhokoli exhibicionistického chování.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Pro přístup do tohoto „živého“ muzea musí mít každý člen čipovou kartu a individuální kód, který je svěřen výhradně majitelům, kteří jsou vždy velmi diskrétní a jejichž identita zůstává na absolutně důvěrné úrovni. Takže po dvou pokusech zeptat se na jméno některých slavných majitelů těchto sběratelských předmětů bylo jasné, že bude lepší najít jiné téma rozhovoru…
Pouze ve Švýcarsku…
„Něco takového by jinde nemohlo existovat,“ vysvětluje Adrian Gattiker, jeden ze dvou švýcarských partnerů tohoto nového hotelového řetězce, jehož kvalitu služeb nelze, alespoň v tuto chvíli, hodnotit na Trip Advisor.
Značka Star je také ve Feusisbergu velmi dobře zastoupena
„Muselo by to být zvláštní místo, kde je kult automobilu a všeho, co se pletou s motory, velmi silný, kde se vůně benzínu cení skoro jako dobré víno,“ shodují se s úsměvem Gattiker a Christian Gell, jeho partner. automobiloví fanatici toho nejlepšího druhu, kteří také vlastní některá klasická a sportovní auta.
Ve skutečnosti to byla jejich vlastní potřeba mít vozidla bezpečně a kvalitně uskladněná, což dalo podnět k myšlence přejít k projektu tak jedinečnému, jako je tento First Carlounge, jak sami přiznávají:
„Vše začalo filozofickým rozhovorem dvou šílenců o autech, kteří si představovali vysoce kvalitní parkoviště pro speciální vozy s dostatkem prostoru, skvělou čistotou, klimatizací a zabezpečením potřebným k ochraně nesmírně cenných vozidel.“
Že by ale mohl fungovat i jako místo uctívání a setkávání pro fajnšmekry, kteří vždy rádi kromě svých vlastních, vyprávění a poslouchání příběhů obdivují i jiná umělecká díla.
Právě když vcházíme dovnitř, po naší pravici nás zastiňuje dokonalá záře Ferrari 430 Scuderia a vedle něj „odpočívajícího“ Ferrari California, které, jak se zdá, také opustilo výrobní linku v Maranellu půl tuctu. minut dříve. Pár metrů vedle máme agresivní Audi R8 se soutěžním paketem GT3 ve výrazné společnosti Maserati Coupé, Mercedes-AMG GT, Mercedes 600 Pullman a pro zastoupení amerického kontinentu pár Corvett, jeden klasický, jeden moderní.
Druhý First Carlounge
Druhý hotel First Carlounge v Emmenu (nedaleko Lucernu) může být jen stěží velkolepější, počínaje prostředím, kde se nachází, a nádherným výhledem, který poskytuje, dokonce i architektura budovy, s atmosférou velmi moderního leteckého hangáru. Moderní… a bezpečné, protože právě tehdy se podíváme na brány a přísná bezpečnostní opatření, která zákazníkům umožňují mít naprosto klidný vztah k těmto jejich cenným aktivům, i když spí stovky kilometrů daleko.
První Carlounge v Emmenu. Letecký pohled.
"Použil jsem základ bezpečnostních systémů a zámků, které se používají v nejbezpečnějších bankách na světě, aby bylo možné zajistit nejvyšší úroveň zabezpečení"
Vysvětluje Gattiker během naší exkluzivní návštěvy a když „recenzujeme“ řadu historických modelů, z nichž jeden je jeho oblíbený: legendární Mercedes-Benz 300 SL Gullwing v bavorské modré, zaparkovaný před závodním BMW M1 a červené Lamborghini Aventador vedle historické Miury.
Tuto budovu vytvořil Heinz Isler, německý inženýr, který se proslavil navrhováním bezsloupových, samonosných konstrukcí, které jsou zcela vhodné pro tyto výjimečné garáže. Všechna parkovací místa mají přirozené osvětlení a jsou minimálně 5,4 m dlouhá a 2,9 m široká , dále jsou zde čtyři VIP prostory (ještě více VIP) pro zákazníky, kteří si nepřejí směšovat své sbírkové kusy s ostatními (jsou dva VIP prostory po 80 m2 a další dva po 102 m2).
V obou hotelech je vše velmi podobné v tom, jak supersporty sdílejí prostor s legendami z automobilové historie na velkých a prosvětlených parkovištích, vždy bezvadně čistých a každý s elektrickou zásuvkou a vývody klimatizace poblíž. Pro tyto klasické vozy je nezbytné zachovat a zvýšit jejich tržní hodnotu.
K dispozici je také „lounge“ vedle krytého parkoviště, kde můžete relaxovat s přáteli nebo rodinou, užít si knihkupectví, obdivovat auta z dálky nebo probrat svou příští účast v klasickém závodě Mille Miglia, kde se z těchto sbírek vozidel mají roční produkci.
Ty modernější mají tendenci cestovat častěji, využívající vynikající polohu obou hotelů: blízko velkých měst a blízko nájezdu na dálnici, ale také krátké vzdálenosti od klikatých silnic a s malým provozem, ideální na krátkou procházku nebo pro exorcizaci démony nebo jiné napětí nahromaděné v každodenním životě.
Kapacita (téměř) vyprodána
První Carlounge na Curyšském jezeře otevřel své brány jako první na podzim 2012 a 100 volných parkovacích míst se rychle zaplnilo, což se opakovalo i v druhém hotelu Emmen, který byl otevřen v roce 2016. Dnes je zde velmi málo „lůžek“ volný, uvolnit.
A to by mělo být brzy vyprodáno, za pár měsíců bude dobré jarní a letní počasí, kdy ožívá sezóna klasických a sportovních vozů, které preferují černý asfalt před kluzkou bílou, která vždy pokrývá silnice v Švýcarsko od listopadu do února, rok co rok.
Eklektický: dvě Maserati doprovázená Shelby Daytona