Historie Fiatu je plná malých vozů, které jsou skutečnými obalovými zázraky. stačí se podívat na Fiat 600 Multiple (1956-1969). S délkou 3,53 m je o 4 cm kratší než současný Fiat 500, ale 600 Multipla je schopen přepravit šest osob ve třech řadách sedadel(!) — existovala jiná konfigurace pouze se dvěma řadami sedadel.
Jak si dovedete představit, v této šestimístné verzi už toho moc dalšího nezbylo, ani na zavazadla, což přineslo několik problémů... Na rozdíl od dnešního stavu tehdy ještě nebyly opravné sady, ani pohotovost kola, ale jedno ano opravdová rezervní pneumatika . Což v případě Fiatu 600 Multipla představovalo vážný problém — kam to dát?
Motor o objemu 600 cm3 je umístěn hned vzadu, nad ním je jen malá „polička“; a vpředu... no, vepředu to není – cestující vpředu už sedí na přední nápravě.
Řešení? Jak můžete vidět na obrázcích, rezervní pneumatika byla umístěna před "visem" ! Není to nejelegantnější řešení, ale bylo nepochybně účinné.
Viditelnější už to být nemohlo, ale…
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.