Poté, co před 19 lety UMM opustilo výrobu automobilů a několik projektů na vytvoření národního automobilu padlo k zemi (viz příklad Vinci GT), Adamastor P003RL je to nejnovější portugalský vůz a prototyp jsme již testovali na Circuito Vasco Sameiro v Braze (za zhruba 100 tisíc eur už koupíte Adamastor).
Když už mluvíme o okruhu v Braze, tento víkend jsme tam cestovali s naším Citron C1 pro náš debut v C1 Learn & Drive Trophy. V závodě poznamenaném silnými emocemi a deštěm vám stále nemůžeme prozradit, kde jsme skončili – konečná klasifikace je stále provizorní, kvůli problémům s časem.
V automobilovém světě a trochu daleko od epicentra dění, kterým byl okruh Vasco Sameiro, v Amsterdamu Ford odhalil své plány do budoucna. Tam jsme se seznámili s Fiestou a Focusem EcoBoost Hybrid, s elektrifikačními plány značky modrého oválu, s novou Kugou a dokonce i s navráceným Explorerem a nakonec jsme nakoukli i novou Pumu, která se stala crossoverem.
Všem třem SUV severoamerické značky je společné to, že všechna mají elektrifikované verze a Explorer se exkluzivně v Evropě prezentuje s plug-in hybridní verze . Kuga naproti tomu přichází s novou platformou a hybridními verzemi pro všechny chutě (hybrid, mild hybrid a plug-in hybrid).
Stále ve světě průmyslu se FCA a Eni rozhodly spojit své síly a vyvinuly nové palivo, A20, biopalivo, o kterém oba tvrdí, že dokáže nejen snížit emise, ale také zlepšit výkon a spotřebu. Zda bude levnější než tradiční benzin, se teprve uvidí.
Elektrické, sportovní a… SUV samozřejmě
Protože ale Razão Automóvel není jen o novinkách, minulý týden jsme měli možnost otestovat nejrozmanitější vozy, od „staromódního“ hot hatche až po dva elektromobily, procházející módním formátem (samozřejmě SUV). projeli jsme od všeho trochu a přinesli vám naše verdikty.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Zatímco tedy Guilherme Costa ždímal vše, co Renault Mégane RS Trophy nabízí, ve snaze zjistit, zda se může měřit se svým předchůdcem, Fernando Gomes testoval, co by se mohlo stát jezdeckým vozem budoucnosti, Jaguar I-Pace. .
Abych neunikl „environmentalistickému“ tónu, vyzkoušel jsem BMW i3s, abych zjistil, jak moc bude malému BMW chybět prodlužovač dojezdu (nebo jsme to my, komu by mohl chybět?). Mezitím musel Guilherme „na zem“ a francouzský sporťák přešel k řízení rozumnějšího Volva XC40... Diesel!
Francisco Mota, porotce Car of The Year a stálá přítomnost zde na Razão Automóvel, na vlastní kůži otestoval Hondu HR-V Sport, nejpikantnější verzi obnoveného japonského SUV, které by mělo do Portugalska dorazit v druhé polovině roku 2019. Pokud jde o Diogo Teixeira, měl za úkol objevit nové portugalské sportovní auto, Northwind P003RL.