THE Volkswagen výrazně sází na elektrické modely a ačkoli to neznamená okamžité opuštění spalovacích modelů, první změny ve strategii německého koncernu už začínají být cítit.
Na průmyslové konferenci v německém Wolfsburgu řekl ředitel strategie Volkswagen Michael Jost „Naši kolegové (inženýři) pracují na nejnovější platformě pro modely, které nejsou CO2 neutrální. Michael Jost tímto prohlášením nenechává na pochybách, jakým směrem se německá značka hodlá v budoucnu ubírat.
Ředitel strategie Volkswagenu také uvedl: "postupně omezujeme spalovací motory na minimum." Toto odhalení není vůbec překvapivé. Stačí vzít v úvahu silný závazek koncernu Volkswagen k elektromobilům, který dokonce vedl k nákupu baterií, díky kterým je možné vyrobit zhruba 50 milionů elektromobilů.
Stane se to... ale ještě se tak nestalo
Navzdory prohlášením Michaela Josta potvrzujícím ochotu Volkswagenu provést generální opravu spalovacího motoru, ředitel strategie Volkswagenu neopomněl varovat, že tato změna nenastane přes noc . Podle Josta se očekává, že Volkswagen bude v příštím desetiletí (pravděpodobně v roce 2026) pokračovat v úpravách svých spalovacích motorů po představení nové platformy pro benzinové a naftové modely.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube
Ve skutečnosti Volkswagen předpovídá, že dokonce i po roce 2050 by měly nadále existovat benzínové a naftové modely , ale pouze v regionech, kde ještě není dostatečná elektrická nabíjecí síť. Mezitím Volkswagen plánuje uvést první model založený na jeho platformě pro elektromobily (MEB) na trh již v příštím roce, s příchodem hatchbacku I.D.
Michael Jost také řekl, že Volkswagen „udělal chyby“, s odkazem na Dieselgate, a také uvedl, že značka „měla v případu jasnou odpovědnost“.
Zdroje: Bloomberg