Akumulace zásob způsobila, že národní trh v červenci vzrostl o 10 %.

Anonim

V červenci 2018 vzrostl počet nových registrací v Portugalsku o 10,5 % (celkem 23 300 motorových vozidel, včetně 2956 těžkých vozidel), ve srovnání s hodnotou registrovanou ve stejném měsíci roku 2017.

Toto je obecně silný měsíc na automobilovém trhu, a to z několika důvodů. Všimněte si, že růst v červenci 2017 byl u lehkých vozidel 11,5 % ve srovnání s předchozím rokem.

Existuje několik důvodů, které pomáhají vysvětlit tento nárůst (přes 2367 světelných jednotek), z nichž nejsilnější vůle některých značek naskladnit vozy se zdaněním před 1. zářím 2018 (FIAT tento měsíc vzrostl o 53,8 % a nebylo to jen kvůli RaC), datum, od kterého pravidla WLTP zvýší cenu některých modelů.

Ze stejného důvodu, a také kvůli kontrole dopadu nárůstu CO2 na celý vozový park, některé společnosti předpokládaly objednávky již převedené na registrované vozy.

Tento růst pomáhají vysvětlit i další faktory, jako je obnovení kupní síly, využití dotací (letos jako celek) na vstup, nárůst úvěrů a dokonce i progresivní přilnutí jednotlivců k novým způsobům financování.

S výsledkem července se růst automobilového trhu v Portugalsku za prvních sedm měsíců roku promítá do a 6% růst.

SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu

Aktuální tržní hodnoty

  • V červenci 2018 bylo právními zástupci značky zaregistrováno 23 300 motorových vozidel k provozu v Portugalsku;
  • Z tohoto počtu je 22 914 lehkých jednotek (11,3 %), z toho 2 953 komerčních modelů (méně 1,8 %);
  • Mezi lednem a červencem 2018 bylo uvedeno do oběhu 179 735 nových vozidel, o 6 % více ve srovnání se stejným obdobím roku 2017;
  • THE Renault zůstává nesporným vůdcem těchto dvou kategorií;
  • THE Fiat stejně jako v červenci vzrostly o 53,8 %. Džíp (3650 %, ale počínaje základem pouze 4 jednotek) a Alfa romeo (47,3 %);
  • Růst o 22,8 %. citrón v červenci je založen především na dobrém výkonu dvou modelů: osobního C3, který se těší vynikajícímu přijetí na všech kanálech, a na komerční verzi Berlingo;
  • THE SEDADLO v červenci loňského roku téměř zdvojnásobila prodeje a jako jediná z hlavních značek ve skupině Volkswagen vykazovala po celé období roku 2018 kladné hodnoty.
  • THE Škoda měl v červenci kladnou bilanci (2,1 %), částečně těžící z dobrého přijetí Kodiaqu, jak se zdá, v Portugalsku;
  • Dvě německé prémiové značky – Mercedes-Benz a BMW – nadále ztrácet podíl na trhu v důsledku potíží s dodáváním modelů s vyšším objemem prodeje, zejména profesionálním zákazníkům;
  • THE Hyundai více než zdvojnásobil červencový zápis oproti předchozímu roku. Korejská značka dosáhla vyšší registrace než Audi , jak se mimochodem také podařilo Kia (+29 %) a Dacia která náhodou v červenci dokonce ztratila objem;
  • V reklamách jsou hodnoty Citroën, IVECO a Mitsubishi , jejíž L200 zvítězilo v portugalské státní soutěži.

Další články o automobilovém trhu naleznete v časopise Fleet Magazine.

Přečtěte si více