Alpina B12 5.7 je M7 (E38), kterou BMW nikdy nevyrobilo a jedna je na prodej

Anonim

V průběhu let a vzhledem k tomu, že BMW odmítlo vyrábět M7, bylo na Alpině, aby reagovala na „přání“ těch, kteří chtějí sportovnější řadu 7. Tak je to v současnosti s B7 a bylo tomu tak v 90. letech, kdy německá stavební firma vzala řadu 7 (E38) a vytvořila Alpine B12 5.7.

Na základě modelu použitého Jasonem Stathamem v prvním filmu ságy „The Transporter“ se Alpina B12 5.7 založená na sérii 7 (E38) vyráběla v letech 1995 až 1998 a z výrobní linky sjelo celkem 202 kusů.

Z toho pouze 59 odpovídalo dlouhé verzi s delším rozvorem a je to přesně jeden z těch vzácných exemplářů, které renomovaný dražitel RM Sotheby's chystá vydražit na akci, která potrvá do 4. srpna a v níž se odhaduje, že tato kopie přijde k vyzvednutí za částku mezi 50 a 60 tisíci dolary (mezi 42 a 50 tisíci eur).

Alpská B12

Alpina B12

Esteticky Alpina B12 „do puntíku“ navázala na tradici německé značky (ano, Alpina je oficiálně výrobce automobilů a její modely mají své vlastní sériové číslo, zcela odlišné od těch, které používá BMW). Tímto způsobem se prezentuje diskrétním vzhledem, který mu umožňuje snadno se odlišit od zbytku řady 7 (E38).

Zvenku kola Alpina, lak Alpina Blue Metallic a uvnitř máme specifické povrchové úpravy a výbavu, jako jsou elektrická sedadla, zvukový systém s kazetovým a CD přehrávačem, stolky pro zadní sedadla a dokonce i ovládání klimatizace pro to, kdo tam cestuje.

Alpská B12
V12, který oživuje Alpinu B12 5.7.

Právě v mechanické kapitole jsou však hlavní body zájmu Alpiny B12. Motor V12 s kódem M73 se „zvýšil“ zdvihový objem z 5,4 l na 5,7 l, dostal nové ventily, větší písty a dokonce i nový vačkový hřídel. To vše mu umožnilo nabídnout 385 koní a 560 Nm.

Převodovku měla na starosti automatická pětistupňová převodovka od ZF, která měla tehdy inovativní systém „Switch-Tronic“ od Alpiny, jako první na světě umožňoval manuální řazení pomocí tlačítek na volantu.

To vše umožnilo Alpině B12 5,7 zrychlit na 100 km/h za pouhých 6,4 s a dosáhnout 280 km/h. K dokončení sady změn jsme měli také nové odpružení (se sportovnějšími pružinami a tlumiči) a větší brzdy.

Alpská B12
Vidíš ty šipky na volantu? Umožnili změnu hotovostního vztahu.

kopie na prodej

Co se týče exempláře, který se draží, sjel z výrobní linky v roce 1998 a od té doby najezdil kolem 88 tisíc kilometrů. Vůz dovezený současným majitelem z Japonska do Kanady se kupodivu prezentuje SPZ... ukrajinskou.

Pokud jde o celkový stav, s výjimkou několika (malých) známek opotřebení se zdá, že tato Alpina B12 je připravena udělat to, pro co byla zrozena: přepravit svého nového majitele komfortem, luxusem a (hodně) rychlostí. Prozatím a navzdory odhadům je nejvyšší nabídka 33 tisíc USD (téměř 27 tisíc EUR).

Přečtěte si více