Končí tak jeden z nejambicióznějších projektů německé značky. Audi R8 e-tron se vyrábět nebude.
Téměř šest let podporovalo Audi myšlenku vývoje vysoce výkonného elektrického sportovního vozu s dlouhým dojezdem. Po prototypech vystavených na frankfurtském autosalonu v letech 2009 a 2011 značka loni v Ženevě představila sériovou verzi Audi R8 e-tron se dvěma elektromotory o kombinovaném výkonu 462 k a točivém momentu 920 Nm. točivý moment umožňující zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy, maximální rychlost 210 km/h a celkem 450 kilometrů autonomie.Ale to, co se zpočátku zdálo jako slibný model, skončilo v následujících měsících relativně bez povšimnutí a není překvapením, že je nyní kvůli nízké popularitě ukončeno. Za něco málo přes rok se značka přiznává, že prodala méně než 100 kusů – Audi R8 e-tron mělo cenu kolem jednoho milionu eur.
SOUVISEJÍCÍ: Audi RS 3 vyhrává sedan a výkon 400 koní
Přesto se neočekává, že se Audi zastaví u modelů s „nulovými emisemi“. Vzhledem k tomu, že průmysl dělá velké kroky směrem k elektrické mobilitě, trendem je, že stále více značek sází na tento typ motoru. Pojďme se podívat, jaká bude budoucnost značky prstenů.
