Čísla nelžou – přibližně 30 % celkových prodejů nových vozů v Evropě v roce 2017 připadlo na SUV a crossovery a slibujeme, že se tam nezastavíme. Analytici jsou jednotní v předpovědi, že tržní podíl SUV na evropském trhu bude nadále růst, minimálně do roku 2020.
Částečně není těžké pochopit proč — stále přicházejí nové návrhy, od městských crossoverů po super SUV. Rok 2018 nebude jiný. Nejen, že značky nadále přidávají SUV do svých řad – dokonce i Lamborghini má SUV – byly to typ vozidla, který si vybrali pro zahájení další invaze – těch elektrických. Mezi prvními jsou Jaguar I-PACE, Audi E-Tron a Mercedes-Benz EQC.
Nabízí se otázka: kdo nemá SUV?
Není moc překvapivé, když zjistíme, že množina značek bez SUV ve svých řadách je stále menší a menší. Nebylo těžké je shromáždit a zdá se, že většina z nich jsou malí výrobci sportovních nebo luxusních výrobků.Oddělujeme ty, kteří mají SUV plánovaná v blízké budoucnosti, od těch, kteří žádné plány nemají nebo o nich jen nevědí. Jinými slovy, za pár let nebudou k počítání značek bez SUV modelů potřeba všechny prsty jedné ruky.
vysokohorský
Dokonce i nyní znovuzrozený a nedávno oslavovaný pro vynikající A110 má Alpine již plány na SUV, které se má objevit v roce 2020.
Aston Martin
Kouzlu typologie neodolala ani stoletá britská značka. V očekávání konceptu DBX uvidíme produkční model představený možná ještě v roce 2019, prodej je naplánován na rok 2020.
Chrysler
Velkoobjemová značka bez SUV? Od té doby, co jej koupil Fiat tvořící FCA, Chrysler postrádal modely — kromě dnes již neexistujícího 200C vyhrál pouze Pacific MPV. Na základě toho se objeví SUV, plánované na rok 2019 nebo 2020, ale stejně jako značka by mělo zůstat v Severní Americe.Ferrari
Jestliže v roce 2016 Sergio Marchionne řekl, že SUV Ferrari „přes mé mrtvé tělo“, v roce 2018 dal absolutní jistotu, že v roce 2020 bude… FUV — Ferrari Utility Vehicle. Je skutečně potřeba? Pravděpodobně ne, ale Marchionne slíbil (akcionářům) zdvojnásobení zisků a um... FUV v sortimentu tento cíl určitě usnadní.
Lotus
Zjednodušte a poté přidejte lehkost. Slova Colina Chapmana, zakladatele britské značky, nikdy nedávala takový smysl jako v dnešní době, kdy se rozhodně vydáváme opačnou cestou. Nyní v rukou Geely, SUV, které bylo již plánováno na rok 2020, se zdá, že tam dorazí až v roce 2022. Ale dorazí…Rolls Royce
Stejně jako Ferrari, bylo SUV Rolls-Royce opravdu nutné? Britská aristokratická značka již vyrábí jeden z největších vozů na planetě, který svým rozsahem konkuruje největším příkladům této typologie. Ale i tak se vzpamatujte, protože letos bychom měli potkat SUV Rolls-Royce — a to doslova.
Scuderia Cameron Glickenhaus
Dokonce i malý, velmi malý výrobce, jako je SCG, se chystá představit SUV. Při pohledu na obrázek to bude velmi odlišný stroj od ostatních existujících příkladů. Motor vzadu uprostřed v SUV? Správné a kladné. SCG Boot and Expedition se dostane na trh v roce 2019 nebo 2020.
odolný
Bugatti
Je to značka jednoho modelu, takže zatím vše, co přijde, bude souviset s Chironem. O budoucnosti se již diskutuje, ale pokud bude nový model, měl by opět spadat do super sedanu, podobně jako koncept Galibier 16C z roku 2009.
Koenigsegg
Malý švédský výrobce bude i nadále sázet na své hypersporty. Nyní, když se držitel rekordu Agera blíží ke svému konci, hybridní Regera se v roce 2018 dostane na titulní stránky novin.lancia
Je zaručeno, že v příštích letech se zatím neplánuje SUV této značky. Protože, upřímně řečeno, nevíme, zda v příštích několika letech bude existovat značka – ano, značka stále existuje a prodává pouze jeden model, Ypsilon, a to pouze v jedné zemi, Itálii.
McLaren
Britská značka nedávno oznámila, že nemá žádné plány na budoucí SUV, přičemž zvažuje své konkurenty – Lamborghini a Ferrari – kteří již v tomto ohledu představili nebo se chystají předložit návrh. Dokáže McLaren dodržet svůj slib?Morgan
Zdá se, že ctihodný anglický stavitel o tyto „modernosti“ nemá zájem. Ale Morgan nás v minulosti překvapil – nedávno představil EV3, 100% elektrický Morgan – takže kdo ví? Jeho identita jasně vychází z doby před Willys MB, takže ani nemá smysl jít touto cestou, ale možné je všechno.
pohanský
U nejexkluzivnějšího z italských výrobců SUV téměř neuvidíme. Ale uvážíme-li dlouhověkost Zondy, která se stále znovu objevuje podle přání bohatých zákazníků, vzdal by se Horacio Pagani a vyrobil takovou, kdyby to zákazník navrhl?chytrý
Smart, pocházející z vesmíru malých výrobců sportovních vozů a luxusních vozů, odolává – podotýkáme statečně – trendům na trhu. S oznámením, že od roku 2019 budou všechny Smarty postupně jen elektrické a pouze elektrické, a značka silně sází na řešení mobility, je nepravděpodobné, že se Smart SUV dočkáme. V minulosti se mluvilo o Formore a ten či onen koncept byl vnímán v tomto smyslu, ale bylo to jen pro záměry.