Shell navrhuje zakázat prodej benzinových a naftových vozů již v roce 2035

Prohlášení, od počátku překvapivé, protože přišlo od ropné společnosti – v současnosti pod hrozbou soudního řízení, obviněné z odpovědnosti za 2 % celkových emisí oxidu uhličitého a metanu uskutečněných v letech 1854 až 2010 – se očekává za pět let do roku 2035 zákaz prodeje vozů s tepelným motorem, který například britská vláda předpokládá do roku 2040.

Jako podklad pro argumentaci použít poslední environmentální studii zpracovanou samotnou společností, kterou pojmenovala Nebeský scénář — jehož cílem je poukázat na způsoby, jak dosáhnout cílů stanovených v Pařížských dohodách — Shell navrhuje, že za tímto účelem bude nutné, aby bloky jako Čína, Spojené státy a Evropa prodávaly výhradně a výhradně bezemisní vozidel, již od roku 2035.

Pro ropnou společnost by tento scénář mohl být realitou s vývojem, kterého lze dosáhnout v oblasti autonomního řízení a jeho využití v centrech měst, stejně jako se snížením výrobních nákladů elektrických vozidel a nezbytnými vylepšeními infrastruktury. silnice.

Diesel, reálné řešení pro přepravu zboží

Navrhovaný scénář je aplikován na lehká auta, ale v silniční nákladní dopravě Shell říká, že nafta se bude i nadále používat až do 50. let 20. století kvůli „potřebě paliva s vysokou hustotou energie“. To však neznamená, že se toto odvětví nezmění a bude se diverzifikovat pomocí bionafty, vodíku a elektrifikace.

Podle studie by transformace vozového parku měla být z velké části dokončena v roce 2070. Paliva vyrobená z uhlovodíků by měla v letech 2020 až 2050 zaznamenat pokles spotřeby o polovinu, poté klesat až do roku 2070 na 90 % současné spotřeby .

SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu

Svou roli bude hrát i vodík

Vodík bude podle Shellu dalším řešením se zaručeným místem v ekologičtější budoucnosti, bez ohledu na to, že se v současnosti jedná o okrajové řešení. Ropná společnost dokonce hájí, že infrastruktury, které v současnosti prodávají fosilní paliva, lze snadno přeměnit na prodej vodíku.

A konečně, pokud jde o samotnou studii, Shell tvrdí, že byla navržena tak, aby sloužila jako možný zdroj „inspirace“ pro vlády, průmysl a občany a také aby ukázala „to, o čem věříme, že může být možnou cestou vpřed, pokud jde o technologii, průmyslové a ekonomické“.

Tato studie by nám všem měla dát větší naději – a možná i inspiraci. Viděno z praktičtějšího hlediska, může se stát, že nám tato analýza ukáže některé oblasti, kterým bychom měli věnovat více pozornosti, abychom dosáhli co nejlepších výsledků.

Krajina nebe