Není to poprvé, co nová generace Kia Sportage (NQ5) je vyzvednut v Evropě, ale tyto špionážní fotografie mohou být poslední před konečným odhalením modelu již příští rok v červnu – začátek komercializace by mohl nastat ještě před koncem roku 2021.
Navzdory maskování nás jihokorejské SUV střední velikosti nechává hádat podstatné estetické změny ve srovnání s prodávanou Sportage, protože je možné „nakukovat“ skrz otvory v jeho kamufláži. Jinými slovy, sází na „revoluci“ a ne na vývoj k designu nové generace.
Vyniká přední optika, hranatějšího tvaru a vertikálního umístění, na rozdíl od aktuální generace, u které se přední optika protahuje přes kapotu směrem k A-sloupku.
Pozoruhodná je také maska chladiče vpředu, jejíž (skutečný) vizuální otvor je poměrně malý a zdá se, že neroste o moc dále, než je možné vidět, a vzdaluje se tak ostatním konkurenčním návrhům, kde mají mřížky dominantní zastoupení.
Také profil nové Kia Sportage je výrazně odlišný od svého předchůdce: počínaje detailem zrcátka, které je v nižší poloze, což umožnilo rozšířit prosklenou plochu vpředu, s předchozím plastovým trojúhelníkem, kde je zrcátko byl nyní ve skle; a končí (pokud je vidět) v základní linii oken, která již není rovná, přičemž po dosažení zadních dveří se mění, byť nepatrný, sklon.
I s ohledem na „oděv“, který zakrývá novou Sportage, stále můžeme vidět část nových zadních optických skupin. Největší novinkou se zdá být integrace blinkru do horních optických skupin, na rozdíl od současné Sportage, kde blinkr sídlil v sekundárních optických skupinách, umístěných mnohem níže.
Zevnitř nemáme žádnou fotošpionáž, ale kdo to viděl, říká, že se dá očekávat přítomnost dvou velkoryse dimenzovaných horizontálních obrazovek (jedna pro přístrojovou desku a druhá pro infotainment), jedna vedle druhé. Silný vliv na design interiéru lze očekávat od nového výstřelku jihokorejské značky, EV6.
Hybridy pro všechny chutě
Stále neexistuje žádné oficiální potvrzení, ale vzhledem k technické blízkosti Kia Sportage k Hyundai Tucson, která zahrnuje několik generací, není těžké předpovědět, že pod kapotou najdeme stejné motory.
Jinými slovy, kromě známých benzínových a naftových motorů — 1.6 T-GDI a 1.6 CRDi — by měla generace NQ5 nové Kia Sportage zdědit hybridní motory svého „bratrance“, který se dočkal nové a odvážné generace. dorazit letos.
Pokud se to potvrdí, mělo by se jihokorejské SUV dočkat rozšíření nabídky o konvenční hybrid (bez možnosti „zapojení“), který kombinuje spalovací motor 1.6 T-GDI s elektromotorem zaručujícím výkon 230 koní a umírněnou spotřebu; stejně jako plug-in hybrid, s výkonem 265 koní a elektrickým dojezdem minimálně 50 km.
Možnosti hybridního pohonu, které najdeme také u největší Kia Sorento, kterou jsme mohli nedávno testovat – přečtěte si nebo znovu přečtěte náš verdikt ohledně největšího SUV Kia na prodej v Portugalsku.