Pro ty, kteří mají pocit, že verze M Performance nejsou dostatečně „radikální“, má BMW verze CS.
Například ve srovnání s „normálnější“ verzí M poskytuje BMW M4 CS výkon 460 k (+30 k) a zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy (o 0,4 sekundy méně). Kromě přebírání dalších úprav se zaměřením na dynamiku – sportovní podvozky, snížení hmotnosti, zkrátka... obvyklý recept.
Konečný výsledek je vždy stejný. Intenzivní pocity a mrazení v průmyslových dávkách, ať už na silnici nebo na okruhu (nejlépe na okruhu).
Jak bude vypadat BMW M2 CS?
BWM zatím nepotvrdilo výrobu M2 CS, ale je dobře, že ano – a ano... tuto větu můžete číst hrozivým tónem. Svět potřebuje „hardcore“ verzi M2. Proč? Ze všech důvodů a několika dalších. A co víc, „overpower“ je koncept, který neexistuje, a tato generace M2 je podle očekávání poslední s pohonem zadních kol.
Vezmeme-li v úvahu „normální“ BMW M2 (365 k, 4,0 sekundy z 0-100 km/h a 262 km/h v/max), má BMW M2 CS vše pro to, aby bylo nezapomenutelným strojem. Existují zvěsti, které dokonce poukazují na přijetí motoru M3/M4 do M2 CS v konfiguraci s výkonem asi 400 koní – abychom nenechali starší bratry ve «špatných listech». Když se podíváme na příklad BMW M4 CS, BMW M2 CS by mělo mít produkci omezenou na 3000 kusů.
Po estetické stránce se očekává působivější vzhled, příď získá větší otvory pro přívod vzduchu, exkluzivní kola, výraznější podběhy a interiér s prvky připomínajícími tuto verzi. Obrázek doprovázející tento článek je pouze ilustrativní a byl publikován Cars.co.za.