Po loňském představení GR Supra Heritage Edition na SEMA, poctě Supra A80 z 90. let, která z ní „odstranila“ řadu stylistických prvků, se Toyota vrací, aby poctila předchůdce současné GR Supra s GR Supra Sport Top.
Název „Sport Top“ odkazuje na odnímatelnou střechu, kterou přináší, a přeměňuje kupé GR Supra na targa, stejně jako tomu bylo v předchůdci z 90. a dokonce 80. let. Byl to jediný prvek, který chyběl v edici GR Supra Heritage Edition 2019. dokonalá evokace předchůdce.
Bylo to téměř před dvěma měsíci, kdy jsme to očekávali, když to Toyota oznámila spolu s dalšími upravenými Suprami určenými pro SEMA360 — online událost, která je možná v tomto neklidném roce 2020 a která nahradí konvenční událost.
To, co se zdá být jednoduchým řezáním střechy, je ve skutečnosti mnohem složitější, než se zdá:
Marty Schwerter, hlavní stavitel"Toyota opravdu chtěla, aby nám edice Heritage (2019) zůstala. Nebyla to ale jednoduchá stavba a museli jsme hodně přemýšlet o řezání střechy a odstranění významné části konstrukce vozu. Bylo to mnohem složitější než původně jsme si mysleli. Odstranění střechy bylo extrémně obtížné a vyžadovalo nějakou inovativní práci, aby byla zachována strukturální tuhost GR Supra. Výsledek se mi líbil a doufám, že se bude líbit i ostatním.“
Úpravy
Nová odnímatelná střecha GR Supra Sport Top se skládá ze dvou panelů z kompozitních materiálů, vyrobených pomocí 3D tisku ve výzkumném a vývojovém zařízení Toyota Motor North America se sídlem v Ann Arbor, Michigan (USA). Panely mají stejné obrysy jako kupé GR Supra, které známe, a samotný vůz si zachovává rám čelního skla původního vozu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Aby byla zachována strukturální tuhost kupé, byly zesíleny konstrukční prvky, které jsou před a za původní střechou, která zůstala; stejně jako byl zesílený spodek vozu, od motorového prostoru až po jeho zadní část.
S nasazenou střechou je stěží rozeznatelný od kupé
Úpravy tohoto GR Supra Sport Top se neomezují pouze na jeho odnímatelnou střechu, jak je vidět na obrázcích. Tento jedinečný model je nyní vybaven novým spodním a zadním difuzorem – oba ručně vyrobené – pro optimalizaci proudění vzduchu. Unikátní je také výfukový systém, který má nyní dva centrální vývody.
Jako poctu Toyotě Supra A80 (4. generace) nechybělo výrazné zadní křídlo a stejně jako u GR Supra Heritage Edition nyní zadní optika obsahuje kruhové prvky. Právě z tohoto modelu prochází mnoho jedinečných prvků do této proměny, která slouží jako pocta Suprám minulosti.
Toyota GR Supra Sport Top a GR Supra Heritage Edition, známá v loňském roce.