Nový Nissan Pulsar sází na prostornou kabinu a na kvalitu života na palubě. Motory inzerují nízkou spotřebu a snížené emise.
V roce 2015 Nissan uvedl na trh zcela nový model, jehož cílem je zaplnit místo ve své řadě orientované na konkurenční segment C evropského trhu – segment členů kompaktní rodiny: Nissan Pulsar.Nissan Pulsar je novým beranem japonské značky a hodlá v tomto segmentu zopakovat úspěch Nissanu Qashqai na trhu rodinných crossoverů.
Plně vyvinutý v Evropě a vyrobený v továrně Nissan v Barceloně, Pulsar je pětidveřový hatchback vhodný pro rodiny, který podle Nissanu „kombinuje odvážný styl s technickými inovacemi a nabízí nejmodernější vnitřní prostor“.
Obyvatelnost a kvalita života na palubě je jedním z ústředních témat v designu nového Nissanu Pulsar, který díky dlouhému rozvoru dokáže nabídnout současně větší dynamickou stabilitu a lepší obytný prostor.
NEPŘEHLÉDNĚTE: Hlasujte pro svůj oblíbený model pro cenu Audience Choice v soutěži Essilor Car of the Year Trophy 2016
Nissan tvrdí, že je v tomto segmentu šampiónem palubního prostoru: "Pulsar nabízí více místa pro ramena a více prostoru pro nohy vzadu než jeho konkurenti v tomto segmentu."
Pokud jde o technické inovace – ať už jde o bezpečnostní systémy, asistenční systémy nebo informační systémy a systémy konektivity, Nissan své zásluhy nenechává v rukou jiných. Důraz na systémy jako např Bezpečnostní štít společnosti Nissan „který mimo jiné zahrnuje varování před změnou jízdního pruhu a varování v mrtvém úhlu“, nebo do systému Surround Area View. Nejnovější generace NissanConnect poskytuje integraci chytrého telefonu a kompletní funkce satelitní navigace.
VIZ TAKÉ: Seznam kandidátů na Car of the Year Trophy 2016
V mechanické kapitole, Nissan používá tři přeplňované motory – dva benzinové DIGT o výkonu 115 koní a 190 koní a 1,5litrový diesel dCi o výkonu 110 koní.
Právě verze vybavená tímto motorem a šestistupňovou manuální převodovkou soutěží o zvolení Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2016 a také o třídu City of the Year, kde soutěží s modely jako např. : FIAT 500, Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Opel Karl a Škoda Fabia.
Nissan již třikrát vyhrál cenu Car of the Year v Portugalsku, poprvé ve svém úvodním vydání v roce 1985 s Nissanem Micra, svůj úspěch zopakoval v roce 1991 s Nissanem Primera a v roce 2008 s Nissanem Qashqai.
Text: Cena Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy
Snímky: Diogo Teixeira / Ledger Automobile