Mnohými zapomenutými se zdá, že středy ráfků jsou pro některé značky extrémně důležité. Poté, co jsme vám minulý týden řekli, že MINI přejde na Rolls-Royce a nabídne pevné středy kol, dnes zjišťujeme, že Porsche má svůj vlastní způsob vyrovnání středů kol.
Podle našeho kolegy z Jalopniku se zdá, že Porsche vždy opouští areál značky tak, že středy kol mají spodní část loga směřující k pojistné matici kol, která je zase zarovnaná s ventilkem pneumatiky. .
Pokud na ráfcích není žádná pojistná matice, pravidla Porsche nařizují, aby spodní strana znaku značky byla zarovnána se vzduchovým ventilkem pneumatiky, většinou mezi dvěma maticemi ráfku.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
A pokud vás zajímá, jak to náš kolega z Jalopniku objevil, odpověď je jednoduchá: v úvodu k novému Taycanu se rozhodl posunout střed ráfků, aby se zarovnal na fotografii, a byl rychle „pokárán“ zaměstnancem značky a následně objasnil celou tuto tradici, jejíž příčiny jsou neznámé.
Nechybí ukázky „posedlosti“ Porsche středy kol.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.