Navrhovaná fúze FCA a Renault již byla oznámena prostřednictvím oficiálního prohlášení obou automobilových skupin , přičemž FCA potvrdila jeho zásilku – klíčové body toho, co navrhuje také zveřejnit – a Renault potvrdil její přijetí.
Návrh FCA zaslaný Renaultu by vyústil ve společnou dohodu drženou rovným dílem (50/50) dvěma automobilovými skupinami. Nová struktura by dala vzniknout novému automobilovému gigantu, třetímu největšímu na planetě, s celkovým prodejem 8,7 milionu vozů a silnou přítomností na klíčových trzích a segmentech.
Skupina by tak měla zaručenou přítomnost prakticky ve všech segmentech, a to díky diverzifikovanému portfoliu značek, od Dacie po Maserati, procházejících přes silné severoamerické značky Ram a Jeep.
Důvody této navrhované fúze jsou snadno pochopitelné. Automobilový průmysl prochází svou největší transformační fází všech dob, s výzvami elektrifikace, autonomního řízení a konektivity, které vyžadují masivní investice, které lze snadněji zpeněžit díky masivním úsporám z rozsahu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Jednou z hlavních výhod jsou samozřejmě výsledné synergie, což znamená odhadované úspory ve výši pěti miliard eur (údaje FCA), k těm, které Renault již získal se svými aliančními partnery Nissan a Mitsubishi, FCA nezapomněla ani na alianční partnery a odhaduje dodatečné úspory ve výši přibližně jedné miliardy eur pro dva japonské výrobce.
Dalším vrcholem návrhu je také to, že spojení FCA a Renault neznamená uzavření žádné továrny.
A Nissan?
Alianci Renault-Nissan je nyní 20 let a prožívá jednu ze svých nejtěžších chvil, po zatčení Carlose Ghosna, jejího nejvyššího manažera — Louis Schweitzer, Ghosnův předchůdce v čele Renaultu, byl tím, kdo alianci založil. s japonským výrobcem v roce 1999 — na konci loňského roku.
Fúze mezi Renaultem a Nissanem byla v Ghosnových plánech, krok, který se setkal s obrovským odporem vedení Nissanu a hledalo přerovnání sil mezi oběma partnery. V poslední době se znovu probíralo téma fúze obou partnerů, ale zatím to nepřineslo praktické efekty.
Návrh zaslaný FCA Renaultu nechal Nissan stranou, přestože byl zmíněn v některých zveřejněných bodech návrhu, jak bylo zmíněno.
Renault má nyní v rukou návrh FCA, od rána se schází vedení francouzské skupiny, aby návrh projednalo. Po skončení této schůzky bude vydáno prohlášení, takže brzy budeme vědět, zda k historické fúzi FCA a Renaultu dojde nebo ne.
Zdroj: Automotive News.