Jak bylo slíbeno, SEAT využil světového kongresu Smart City Expo v Barceloně, aby nám představil koncept SEAT eScooter, svou druhou sázku ve světě dvou kol (první byl malý eXS).
Koncept SEAT eScooter, který má být uveden na trh v roce 2020, má motor o výkonu 7 kW (9,5 k) s maximálním výkonem 11 kW (14,8 k) a nabízí točivý moment 240 Nm. Ekvivalent skútru o objemu 125 cm3 SEAT eScooter dosahuje rychlosti 100 km/h, má dojezd 115 km a zrychlí z 0 na 50 km/h za pouhých 3,8 s.
SEAT eScooter, který popsal Lucas Casasnovas, vedoucí městské mobility ve společnosti SEAT, jako „odpověď na poptávku občanů po agilnější mobilitě“, dokáže uložit dvě helmy pod sedadlem (není známo, zda celorozměrné nebo Jet) a prostřednictvím aplikace vám umožňuje sledovat úroveň nabití nebo polohu.
Poté, co SEAT eScooter společně s výrobcem elektrických skútrů Silence vyvinul, SEAT nyní pracuje na dohodě o spolupráci, aby byl zodpovědný za výrobu ve své továrně v Molins de Rei (Barcelona).
Vize mobility SEATu
Novinky SEATu na světovém kongresu Smart City Expo se neomezily pouze na nový eScooter a zde španělská značka také odhalila novou strategickou obchodní jednotku SEAT Urban Mobility, představila koncept e-Kickscooter a také odhalila projekt Pilotní projekt DGT 3.0.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Ale pojďme po částech. Počínaje SEAT Urban Mobility bude tato nová obchodní jednotka integrovat všechna řešení mobility SEAT (jak produkty, služby, tak platformy) a bude také integrovat Respiro, platformu carsharingu španělské značky.
Koncept e-Kickscooter se prezentuje jako evoluce modelu SEAT eXS a nabízí dojezd až 65 km (eXS má 45 km), dva nezávislé brzdové systémy a větší kapacitu baterie.
A konečně, pilotní projekt DGT 3.0, realizovaný ve spolupráci se španělským generálním ředitelstvím dopravy, si klade za cíl umožnit autům komunikovat v reálném čase se semafory a informačními panely, to vše za účelem zlepšení bezpečnosti silničního provozu.