GTI. Kouzelná zkratka s pouhými třemi písmeny, dlouho spojená se sportovnějšími verzemi řady Volkswagen. Zkratka, která nyní dosahuje 7. generace Volkswagenu Polo.
Poprvé v historii tohoto modelu dosahuje Volkswagen Polo GTI (Gran Turismo Injection) značky výkon 200 hp — prodloužení rozdílu od první generace Pola GTI na 80 k.
S pomocí šestistupňové převodovky DSG dosahuje nový Volkswagen Polo GTI zrychlení na 100 km/h za 6,7 sekundy a maximální rychlosti 237 km/h.
V době, kdy se mnoho sportovních vozů uchyluje k motorům, jejichž zdvihový objem nepřesahuje 1600 ccm, se Volkswagen vydal opačnou cestou a motor 2.0 TSI si šel „vypůjčit“ od „velkého bratra“, Golfu GTI. Výkon byl snížen na zmíněných 200 koní a maximální točivý moment je nyní 320 Nm — to vše proto, aby nezpůsobovalo hierarchické problémy v rámci rodiny GTI.
Na druhou stranu, a to i přes nárůst výkonu a zdvihového objemu ve srovnání s předchozí generací — která používala motor 1,8 litru s výkonem 192 k — nový Volkswagen Polo GTI hlásí nižší spotřebu. Inzerovaná průměrná spotřeba je 5,9 l/100 km.
Motor Golf GTI, a nejen…
Dynamicky má nový Volkswagen Polo GTI vše pro to, aby byl dobrým sportovním vozem. Kromě motoru je s Golfem sdílena také platforma nového Volkswagenu Polo GTI. Mluvíme o známé modulární platformě MQB — zde ve verzi A0 (nejkratší). Důraz stále na systém Elektronická uzávěrka diferenciálu XDS , jakož i pro různé jízdní režimy, které mění odezvu motoru, řízení, jízdních asistentů a adaptivních odpružení.
Volkswagen Polo GTI má ve standardní výbavě automatickou klimatizaci, sportovní sedadla potažená typickou kostkovanou látkou „Clark“, 17″ kola z lehké slitiny s novým designem, brzdové třmeny v červené barvě, sportovní podvozek, systém navigace Discover Media, přední a zadní parkovací senzory, zadní kamera, klimatizace Climatronic, ozdobné vložky „Red Velvet“, indukční nabíjení a elektronický diferenciál XDS. Nechybí klasické zkratky GTI a dokonce i typický červený pás na masce chladiče a také rukojeť řadicí páky GTI.
Stejně jako u ostatních modelů značky je možné zvolit aktivní infodisplej (plně digitální přístrojové vybavení) a infotainment systém se skleněným dotykovým displejem.
Co se týče jízdních asistenčních systémů, nový Volkswagen Polo GTI nyní disponuje asistenčním systémem Front Assist s nouzovým brzděním ve městě a systémem detekce chodců, senzorem mrtvého úhlu v mrtvém úhlu, proaktivní ochranou cestujících, automatickým nastavením odstupu ACC a multikolizními brzdami.
Sedmá generace Volkswagen Polo je nyní k dispozici k objednání pod zkratkou GTI s cenami od 32 391 eur.