Na první pohled to nedává smysl: větší motory, aby splňovaly budoucí emisní normy? To řekl Frank-Steffen Walliser, sportovní ředitel Porsche, australské publikaci Wheels, když hovořil o budoucnosti 911.
Další emisní normou, která v Evropě začne platit, bude Euro7 a podle Wallisera půjde o nejpřísnější emisní normy na planetě, zejména pokud jde o nesoulad mezi emisemi získanými při testech a v reálných podmínkách.
Pro splnění všech požadavků je prozatím jediným řešením návrat k používání větších motorů, jako v případě 911, a dokonce... v počtu válců u jiných výrobců.
Frank-Steffen Walliser, sportovní ředitel Porsche"U těchto motorů splňujících normu Euro7 předpokládám o 20 % větší kapacitu v průměru. Mnoho výrobců poskočí ze čtyř na šest (válec), ze šesti na osm (válec)."
Ale co se stalo se snižováním?
Euro7 obsahuje nové emisní testy se studeným motorem, právě když spalovací motory více znečišťují, protože katalyzátory nemají ideální provozní teplotu (to se liší, ale hodnoty v rozsahu 600 °C jsou normální).
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
To si vynutí mít větší katalyzátory, jak říká Walliser: „Když říkám větší, mluvím o faktoru třikrát nebo čtyřikrát větším, takže budeme mít v autě malou průmyslovou chemickou továrnu, která to bude kontrolovat“; a omezí to i měrný výkon motoru (koně na litr). Řešení? Vypěstujte motory.
Jestliže se zmenšování, které jsme zažili v posledním desetiletí, zaměřilo na snižování emisí CO2, nyní jako protiklad budeme muset utratit více paliva (Spotřeba a emise CO2 jdou ruku v ruce), v boji proti ostatním výfukovým plynům (především NOx a částicím). Frank-Steffen Walliser:
„Bez plýtvání palivem nemůžeme splnit všechny předpisy. Zní to šíleně, ale v tuto chvíli je to technický fakt.“
To znamená, že v budoucnu Porsche 911 uvidíme jeden nebo několik nových motorů. Budou to i nadále šestiválcové boxery, ale budou to větší motory. V tuto chvíli se také nerýsuje jiné řešení než použití přeplňování (turba), což rovněž zpochybňuje atmosférické motory, které v současnosti máme v 911 GT3 a 911 GT3 RS.
Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.