Fiat 124 Spider je apel na oživení, odvozený od Mazdy MX-5, tento roadster s pohonem zadních kol obnovuje koncepci 124 Spider ze 60. let v exteriéru, který byl kompletně přepracován, a v motoru. .
„Neexistuje lepší způsob, jak oslavit 50 let Fiatu 124 Spider, než přivést zpět tento ikonický roadster, který spojuje jeho italský styl z minulosti se všemi dnešními výkony a technologiemi,“ řekl Olivier François, vedoucí marketingu FCA. „Vůz 124 Spider rozšiřuje rodinu Fiat a přináší na trh další otočné vozidlo s radostí z jízdy.“
Exteriér nás překvapí novými výraznými maskami chladiče vpředu, oválnými světlomety a unikátními koncovými svítilnami, které nám připomínají další aktuální modely skupiny. Interiér, že ano, je klonem MX-5, samozřejmě s výjimkou loga Fiat.
Největší rozdíl se ale skrývá pod kapotou. Místo motorů SKYACTIV MX-5 má 124 Spider motory Fiat MultiAir. Přístupová verze využívá motor 500 Abarth, 1,4litrové turbo s výkonem 160 koní, které bude pohánět zadní kola prostřednictvím šestistupňové manuální nebo automatické převodovky.
Neuctivý italský dvousedadlový vůz bude mít dvě možnosti dokončení: Classica a Lusso. Zákazníci si budou moci vybrat mezi šesti barvami exteriéru: Rosso Passione, Bianco Gelato, Nero Cinema, Grigio Argento, Grigio Moda a Bronzo Magnetico a navíc třívrstvý lak Bianco Perla, exkluzivní pro variantu Lusso. Vypadá to, že mluvíme o jménech gelato, že? Stačí si vybrat.
U příležitosti uvedení Fiatu 124 Spider v Los Angeles bude prvních 124 kusů nabízeno v limitované edici Prima Edizione Lusso s modrým lakováním — Azzuro Italia — koženými sedadly a pamětní plaketou.
Na severoamerický trh se vůz dostane podle oficiálních informací v létě 2016. Je třeba připomenout, že se plánuje i tvrdší verze Abarth, vybavená stejným motorem jako Alfa Romeo 4C, benzinovým čtyřválcem 1,75, s výkonem více než 200 koní.
Fiat nám slibuje, že i přes japonskou inspiraci bude mít 124 Spider ryze italský jízdní zážitek. Řekni mi, že nemá smysl mít oči otevřené…
