Uvedení nových BMW M3 a M4 na portugalský trh je naplánováno teprve na příštího 13. března, ale Manhart, známý německý přípravář, již ukázal, jaké plány můžeme s těmito dvěma modely očekávat.
Stále ve formě oficiálních ilustrací, protože tyto změny ještě nejsou připraveny, je již možné vidět upravené verze nové M3 a M4, nazvané MH3 600, respektive MH4 600.
Tyto dva modely jsou vybaveny německou „domácí“ pohonnou jednotkou MHtronik a jsou k dispozici s jedním ze dvou výfukových systémů s koncovkami z uhlíkových vláken. výkon roste na 620 koní a maximální točivý moment dosahuje u verzí Competition 750 Nm.
To jsou působivá čísla, ale Manhart se již nechal slyšet, že pracuje na „fázi 2“ této úpravy, která slibuje pozvednout nové BMW M3 a M4 na ještě vyšší výkonové úrovně. Pamatujte, že v továrních návrzích 3,0litrový biturbo blok se šesti řadovými válci, který oživuje tyto dva modely, produkuje 510 koní a 650 Nm ve variantách Competition a 480 koní a 550 Nm v základních variantách.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Jako doprovod k tomuto zvýšení výkonu Manhart také navrhuje sadu pružin H&R, která snižuje výšku země u nových M3 a M4 o několik milimetrů, a sadu 21palcových kovaných kol – vyvinutých společností Manhart – namontovaných na pneumatikách 265/30. a 305/25, v tomto pořadí.
Vnější vzhled také získal nové argumenty a větší přítomnost na silnici, z velké části díky zlatým akcentům typickým pro německou společnost a novým prvkům z uhlíkových vláken, jako je kapota, přední a zadní difuzor vzduchu, zadní spoiler a boční podpěry.