"Duchovní" dědic Shelby Cobra, The Dodge Viper zůstává stejně fascinující a zastrašující jako v den, kdy byl v roce 1989 odhalen světu, stále jako koncept. Netrvalo dlouho a na výrobní linku se dostal v roce 1991 jako „brutální“ a „minimalistický“ roadster (neměl ani knoflíky na otevírání dveří zvenčí).
Pokud zapůsobily jeho křivky, svalnaté linie, co jeho motor? Obrovský V10 s 8000 cm3 atmosféry — odvozený od jednotky V8, vyvinuté s pomocí Lamborghini — která začínala na 400 hp (406 hp), tehdy nejvýkonnějším severoamerickém voze na trhu.
Hrubá, rustikální, vášnivá, zastrašující byla vždy slova, která doprovázela Dodge Viper během jeho pěti generací. Kariéru ukončil v roce 2017, kdy V10 narostl na 8,4 l a výkon se ustálil na 645 hp (654 hp), stal se civilizovanějším a „zdvořilejším“ – ale ne o tolik…
Koncept Dodge Viper z roku 1989
Základ a motor Dodge Viper však zdaleka nepatřil k nejsofistikovanějším sportovním vozům, ale byly považovány za ideální výchozí body pro další stroje s jinými názvy. Stejně jako toto kvarteto sportovních vozů, které vám přinášíme... Nenechte se zmást, ani maskovaní lidé neskrývají svůj původ.
Bristolská stíhačka
Historická a výstřední britská značka odhalila ještě v roce 2003 (výroba začala v roce 2004 a prodloužila se až do roku 2011) Fighter, vysoce výkonné dvoumístné kupé s pečlivou aerodynamickou prací — Cx má pouhých 0,28.
Ze všech modelů na tomto seznamu je to ten nejmenší... Viper, přestože z něj bylo odstraněno mnoho komponent. Například podvozek je z vlastní konstrukce Bristolu, což ospravedlňuje šířku o 115 mm menší než u Viperu. Zvýraznění také pro racčí křídlové dveře.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Motor 8.0 V10 Dodge Viper také nezůstal bez újmy, Bristolu se podařilo vydolovat 532 koní z velkého severoamerického bloku. S uvedením Fighteru S by tato hodnota dosáhla 637 hp — což vzrostlo na 670 hp při velmi vysokých rychlostech díky efektu „ram air“. Vybavený šestistupňovou manuální převodovkou, první rychlostní stupeň stačil ke zrychlení 1600 kg Fighteru na 60 mph (96 km/h) za 4,0 s. Deklarovaná maximální rychlost je 340 km/h.
V roce 2006 byl oznámen konečný Fighter T, přeplňovaná varianta V10, která by přesáhla 1000 hp a byla by schopná dosáhnout rychlosti 362 km/h (elektronicky omezeno) — neexistuje žádný záznam o tom, že by některý z těchto stíhaček Ts byl vyroben.
Stejně jako u ostatních Bristolů není jasné, kolik stíhaček bylo postaveno, odhaduje se, že ne více než 13.
Devon GTX
Bylo to v roce 2009, na Pebble Beach Concours D'Elegance, že Devon GTX byl odhalen prototyp, který předpokládal nový severoamerický sportovní vůz. Pod jeho pečlivými a uznávanými liniemi se skrýval Dodge Viper druhé generace.
Řada faktorů by určila, že se nikdy nedostal na výrobní linku, počínaje mezinárodní krizí, která zasáhla předchozí rok, až do skutečnosti, že Chrysler, který vlastní Dodge, odmítl dodat šasi pro výrobu Devon GTX.
Než Devon zavřel své brány, byly vyrobeny dvě jednotky tohoto sportovního vozu s kůží z uhlíkových vláken, z nichž jedna byla vydražena v roce 2012.
Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale
Možná nejpodivnější „stvoření“ této skupiny. Alfa Romeo se silným hlasem? THE TZ3 Stradale není to oficiální výtvor Alfy Romeo, ale Zagata, známého italského designového domu, který jsme si nedávno spojovali spíše s Aston Martinem než s Alfou Romeo, ale jeho spojení s Arese je hluboké a historické.
TZ3 Stradale o sobě dává vědět v roce 2011, rok po TZ3 Corsa (závodní), unikátním modelu (odvozeném od 8C), který byl nejen poctou Alfě Romeo TZ (Tubolare Zagato) 60. let, ale také oslavoval 100. výročí italské značky (1910-2010).
Zájem byl vysoký a Zagato se vrátilo k tématu s TZ3 Stradale. Pod jeho evokující a méně než konsensuální karoserií nebylo 8C, ale nejneočekávanější základ, samozřejmě Dodge Viper, konkrétně Viper pro okruhy ACR-X, upravený pro použití na veřejných komunikacích. 8.4 V10 dodával 600 k v TZ3 Stradale, posílal na zadní kola přes šestistupňovou manuální převodovku Tremec.
Interiér byl ve všech ohledech totožný s Viperem, kromě podšívky a... symbolů značky. Zagato vyrobil pouze devět jednotek tohoto zajímavého tvora.
Síla VLF 1
Nejnovější a nejnovější sportovní vůz vytvořený z Dodge Viper je VLF Force 1, představený v roce 2016.
Navrhl jej Henry Fisker – který nám dal auta jako BMW Z8, Aston Martin DB9, Fisker Karma nebo tento zajímavý Mercedes – „F“ ve VLF, přičemž ostatní písmena jsou iniciály příjmení spoluzakladatelů z roku společnost. „V“ od Gilberta Villarreala (výrobce) a „L“ od Boba Lutze, manažera s téměř legendárním postavením v automobilovém průmyslu, bez jediného slova.
Na základě posledního z Dodge Viper, VLF Force 1 posílil Viperův V10 téměř 650 hp na působivější. 755 koní bez použití přeplňování. Nárůst počtu koňovitých umožnil zrychlení na 100 km/h za pouhé 3,0 s a maximální rychlost stoupla na 351 km/h.
Kromě velmi výrazné a agresivní karoserie z uhlíkových vláken byl interiér potažen také kůží, Alcantarou a semišem. Nezůstalo jen u toho, dostalo se mu technologického vylepšení (navigace, konektivita, wi-fi hotspot) a unikátních detailů, jako je hlavice řadicí páky „vyřezaná“ z masivního hliníkového bloku a mohla být dokonce vybavena odkládací přihrádkou na láhev šampaňského se dvěma sklenicemi.
Původně se plánovalo vyrobit 50 kusů, postavilo se jich prý jen pět.