THE Genesis G80 je poslední novinka od stále velmi mladé jihokorejské značky (založené na konci roku 2015) Genesis Motor, která chce vytáhnout boj do prémiového segmentu (mnohem ziskovějšího), kde kraluje obvyklá německá trojka: Audi, BMW a Mercedes-Benz.
Kdo stojí za Genesis Motor? Mnohem známější a obří automobilová skupina Hyundai Motor Group. Jméno Genesis ve skutečnosti identifikuje jednu z top značek Hyundai již několik generací — vytvoření vlastní značky bylo rozhodnutí, které učinili jako nejlepší pro boj v náročném prémiovém segmentu.
Nebude to lehký boj, to je jisté. Stačí se podívat na japonské výrobce, kteří také vytvořili své prémiové nebo luxusní divize na konci 80. let Toyota vytvořila Lexus, Honda vytvořila Acura a Nissan vytvořil Infiniti. Z nich byl Lexus nejúspěšnějším a nejlépe zavedeným nejen v USA, ale i v jiných částech světa.
Genesis představilo několik modelů a pokud se v počáteční fázi nezdály víc než restylingy modelů od Hyundai, nyní se začínají objevovat modely s mnohem silnější a odlišnější identitou od mateřské značky.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Genesis G80, nejnovější
Stačí se podívat na Genesis G80, nejnovější model, který je znám. Sedan, konkurující modelům jako BMW řady 5 nebo Audi A6, vyniká svým velmi osobitým stylem – dokonce i od japonských konkurentů – s přídí vyznačenou obrovskou maskou chladiče zakončenou výrazným vrcholem a atypickým klenutým pasem.
Genesis G80 je stejně jako ostatní modely této mladé značky založen na platformě s pohonem zadních kol (možný je i pohon všech kol), který souvisí s platformou, kterou najdete v Kia Stinger. V USA je vybaven čtyřválcem s turbodmychadlem o objemu 2,5 l a 300 k a novým turbodmychadlem 3,5 V6 s výkonem 380 k — ten druhý s výraznými znaky, že dorazí na Kia Stinger.
Genesis G70
Nabídka Genesis prozatím zahrnuje tři sedany a SUV. Genesis G80 je „bratr“ středu, s G70 — konkurent BMW řady 3, například — a vyšší G90 — rival Mercedes-Benz třídy S. Jediným SUV na Genesis je prozatím GV80 , také nedávno odhalený a rival modelů jako BMW X5 nebo Mercedes-Benz GLE.
Genesis GV80
Navzdory zaměření na USA chce Genesis být globálním návrhem. Prodává se již v Jižní Koreji (kde se vyrábí všechny modely), v Číně, na Středním východě, v Rusku, Austrálii a Kanadě. Očekává se, že se v příštích letech dostane i do Evropy a dalších asijských zemí.
Kromě více trhů se očekává více modelů. Minimálně dva crossovery a také kupé, nebo alespoň model se sportovnějšími vlastnostmi a vlastnostmi.
Myslíte si, že máte na to, abyste zajistili úspěch na „starém kontinentu“ a etablovali se jako alternativa k německým prémiovým stavitelům? Nebo to ani nestojí za pokus? Svou odpověď zanechte v komentářích.
Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.