Návrat TVR je zpožděn, ale očekávání zůstávají vysoká. Nové TVR Griffith , poprvé představený v roce 2017, je vizuálně plaší než fantastická stvoření z éry Sira Petera Wheelera, ale zdá se, že má ty správné ingredience, aby byl důstojným nástupcem.
Nejprve tu máme „otce“ McLarenu F1, legendárního Gordona Murraye, jako osobu zodpovědnou za koncepci Griffitha, s vrcholem jeho základny iStream Carbon, kterou tvoří trubková ocelová konstrukce spojená s panely z uhlíkových vláken. , aby byla zajištěna vysoká konstrukční tuhost a omezená hmotnost — inzerováno je pouhých 1250 kg.
Za druhé, když se podíváme na již odhalené specifikace, máme něco, co vypadá, jako by to přišlo z jiné éry. Dvoumístné kupé s výkonným atmosférickým V8 (turbo, co to je?) podélně umístěným vpředu, pohonem zadních kol a… manuální převodovkou — tady žádná automatika. Jediným dnešním ústupkem, kromě bezpečnosti, je elektrický posilovač řízení.
Za třetí, pod kapotou se objevuje legendární spojení: Ford a Cosworth. Zkušenýma rukama Cosworthu prošel 5,0litrový „Coyote“ V8, který najdeme ve Fordu Mustang, a sliboval výkon kolem 500 koní s přirozeným nasáváním, což by mělo zaručit „oku lahodící“ výkony.
A pokud je tato V8 už v Mustangu požitkem z poslechu, zdá se, že nový TVR Griffith řve s ještě větší silou, umocněnou bočními výfukovými otvory. Poslouchej tam...
První dodávky v roce 2019
Jak bylo oznámeno v roce 2017, očekává se, že nový TVR Griffith se začne dodávat na začátku roku 2019, přičemž prvních 500 kusů bude součástí speciální startovací edice — Launch Edition — která bude obsahovat vše, na co máme nárok., včetně uhlíkových vláken. karoserie (může se zdát, že karoserie je dodávána s jinými materiály, aby byla zajištěna dostupnější cena).
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube