Dobrý vítr z Mnichova vane... bavorská značka zvažuje uvedení hardcore verze nové M4. Bude to návrat zkratky CSL k aktivnímu?
Ještě dnes, když slyšíme zkratky M a CSL společně v jedné větě, běhá nám mráz po zádech. Největší příznivci této značky vědí, o čem mluvím. Nikdo nezapomene na BMW E46 M3 CSL – zkratka pro C oupé s přístav L eichtbau, nebo v dobré portugalštině něco jako lehké sportovní kupé – a bylo v té době ještě radikálnější verze M3 a omezená na pouhých 1400 kusů.
Mezi "dobroty" z M3 CLS zdůraznil 6válcový motor 3.2, který byl zpracován tak, aby měl větší dostupnost a výkon (významných 111 koní na litr) ale hlavně vynikly všechny změny provedené na karoserii pro snížení celkové hmotnosti modelu. Mezi nimi nejvíce obdivované bylo přijetí karbonové střechy. Něco inovativního na tu dobu.
Ředitel divize M Freidrich Nitschke (neplést s podobně pojmenovaným filozofem…) nyní přišel při technických prezentačních dnech nové generace BMW M3 a BMW M4 poukázat na to, že značka zvažuje uvedení nové verze CSL. Bylo by to skvělé.
Jen si představte nový šestiválcový motor S55 3.0 twinpower s turbodmychadlem – který bude debutovat v novém M a který již ve standardní konfiguraci poskytuje masivních 430 koní při 7500 ot./min. hodnoty, které se mohou blížit 500 hp. A nyní přidejte (nebo odečtěte…) k této rovnici hmotnost pouhých 1400 kg, podle Freidricha Nitschkeho.
Vážení správci BMW, pokud právě sedíte u svých stolů a čtete naše webové stránky – jak víme, že to děláte každý den… – vzkaz naším jménem a jménem všech čtenářů RazãoAutomóvel: schvalte M3 a M4 CSL! Počkáme, děkujeme.
Text: Guilherme Ferreira da Costa