V roce 1919 se zrodil Citroën , francouzský výrobce, který ve své stoleté historii vyniká svou kreativitou a inovací, přičemž samozřejmě nezapomíná ani na pohodlí. Jaký lepší důvod pro „velko-francouzskou“ oslavu než dosažení 100 let života?
Mezi mnoha akcemi, které značka připravila k oslavě svého 100. výročí, byla snad nejpůsobivější ze všech „Setkání století“ nebo „Rassemblement du Siècle“, které vzalo tisíce vozidel ze své minulosti, současnosti… a dokonce i future , do Ferté-Vidame, Eure-et-Loir, Francie, kde se nachází historická testovací dráha výrobce, na které se zde vyvíjely modely jako 2CV.
Když mluvíme o tisících vozidel, nepřeháníme – Citroën shromáždil 5000 vozů! „Setkání století“? Bezpochyby.
Jedinečná příležitost objevit nejen modely, které poznamenaly historii Citroënu, ale také se stýkat s jeho fanoušky — Diogo narazil na portugalský pár, který má sbírku… Citroën C6, poslední dědic ušlechtilé linie velkých francouzských sedanů s symbol „dvojité šipky“.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Diogo nezůstal jen u výstavy, měl možnost řídit pozoruhodný Traction Avant, u nás známější jako „Arrastadeira“, vozidlo, které popularizovalo pohon předních kol; a také nevyhnutelné a minimalistické 2CV, jehož výroba také prošla Portugalskem a zde skončila. Bylo to 27. července 1990, kdy továrnu v Mangualde opustil poslední vyrobený Citroën 2CV.
Video, které si nesmíte nechat ujít: