Nedávno odhaleno, již vyprodáno (výroba je omezena na 3000 kusů) MINI John Cooper Works GP byla cílem proměny přípraváře Manharta a výsledek nese název Manhattan GP3 F350.
Vzhledem k modelu, který jsme již měli možnost testovat, GP3 F350 zaznamenal nárůst výkonu z 306 k a 450 Nm na ještě působivějších 350 k a 530 Nm.
Toho bylo dosaženo díky vyladění ECU, instalaci mezichladiče Airtec, výměně trubky filtru pevných částic a použití výfukového systému Remus.
Co dalšího se změnilo?
Jestliže na mechanické úrovni Manhart neváhal zlepšit práci inženýrů MINI, na úrovni zemních spojení zvolila německá tuningová společnost odměřenější přístup.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Manhart tak uznal kvality podvozku John Cooper Works GP a omezil se na instalaci spodních pružin z AST Suspension, což umožnilo snížení světlé výšky o 20 mm vpředu a 15 mm vzadu. Systém odpružení, rovněž od holandského AST Suspension, je ve vývoji.
Konečně je nemožné hovořit o přeměně Manhart, aniž bychom se zabývali estetickým problémem, a Manhart GP3 F350 není výjimkou.
GP3 F350 tak kromě zlatých povrchů získala pamětní prapory, nový nápis a také nová 19“ kola obutá do pneumatik 235/30 ZR19.
Kolik to bude stát?
Cena Manhart GP3 F350 zatím není známa. Avšak vzhledem k tomu, že se jedná o transformaci založenou na modelu omezené produkce, neměla by být řádně přístupná.
Když už mluvíme o limitované výrobě, ačkoli Manhart tvrdí, že GP3 F350 bude vyrobena ve (velmi) omezené sérii, německá tuningová společnost neprozradila, kolik kusů vyrobí.
Je známo, že to nebude jediný případ, kdy se Manhart věnoval transformaci MINI John Cooper Works GP. Je to ve vzduchu (a v prohlášení, kde byla GP3 F350 uvedena na trh) již příslib další limitované verze britského modelu s novým barevným schématem a (ještě) větším výkonem.