Citroën C5 Aircross Hybrid (2021). Vyplatí se volit verzi HYBRID PLUG-IN?

Anonim

Kromě obnoveného Citroënu C3 měl Guilherme Costa na své cestě do Madridu možnost poznat další novinku galské značky: Citroën C5 Aircross Hybrid.

První plug-in hybridní model Citroënu, C5 Aircross Hybrid, je prakticky stejný jako jeho bratři, kteří mají pouze spalovací motor, s novinkami vyhrazenými pro mechanickou kapitolu.

S motorem 1.6 PureTech o výkonu 180 k, který je spojen s elektromotorem o výkonu 80 kW (110 k), má C5 Aircross Hybrid maximální kombinovaný výkon 225 k a točivý moment 320 Nm, hodnoty, které jsou přenášeny na přední kola prostřednictvím osmistupňová automatická převodovka (ë-EAT8).

Citroen C5 Aircross Hybrid

K napájení elektromotoru máme lithium-iontovou baterii s kapacitou 13,2 kWh, která to umožňuje ujet více než 50 km ve 100% elektrickém režimu (ačkoli, jak nám Guilherme ve videu říká, tato čísla jsou poněkud optimistická).

Pokud jde o nabíjení, to trvá méně než dvě hodiny na 32A WallBoxu (s volitelnou 7,4 kW nabíječkou); čtyři hodiny na 14A zásuvce se standardní 3,7kW nabíječkou a sedm hodin na 8A domácí zásuvce.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Nyní k dispozici v Portugalsku zhruba od 44 tisíc eur C5 Aircross Hybrid se jeví jako zvláště atraktivní návrh pro společnosti nebo individuální podnikatele, kteří těží ze značných daňových výhod.

Pokud jde o zbytek publika, pokud chcete zjistit, zda stojí za to vybrat si tuto plug-in hybridní verzi „ústně“ Guilherme Costovi, který vás v tomto videu seznámí se všemi detaily této nové verze francouzské SUV.

Přečtěte si více