Hyundai zahájil předprodej svých dvou hot hatchů, nového a nevídaného i20 N a renovovaného i30 N, a je možné je rezervovat online — klikněte na odkazy na rezervační stránku i20 N a na rezervační stránku i30 N.
Zaváděcí ceny (s finanční kampaní) začínají na 29 990 EUR za i20 N a 43 850 EUR za i30 N . Pokud se nerozhodnou pro financování značky, ceny budou 32 005 eur, respektive 47 355 eur.
A co víc, prvních 10 rezervací obdrží exkluzivní nabídky. V případě i20 N nabízí Hyundai zážitek ze spolujezdce v i20 WRC Bruna Magalhãese, pilot týmu Hyundai Portugal, zatímco v případě i30 N Hyundai nabídne zážitek z uzavřeného okruhu.
i20 N, nový přírůstek
THE Hyundai i20 N je nejnovějším přírůstkem do vesmíru N jihokorejské značky. Jde ve stopách úspěšného i30 N a bude soupeřem pro benchmark Ford Fiesta ST a také pro Volkswagen Polo GTI — hot hatch, který se rovněž chystá obnovit.
Motivací pro i20 N je řadový čtyřválec o objemu 1,6 l s turbodmychadlem, schopný dodat 204 k a 275 Nm. Přenos na přední kola probíhá přes šestistupňovou manuální převodovku, která zajistí ujetí 100 km / h dosáhne za 6,7 s a udává maximální rychlost 230 km/h.
Více než čísla generují největší očekávání jejich chování a jízdní zážitky, protože pokud budou na úrovni toho, co jsme viděli v i30 N, můžeme v tomto hot hatchu mít nejvážnější útok na referenci Fiesty ST ve skupině bohužel stále méně.
i30 N, renovace přináší dvouspojkovou převodovku
Bylo to první N a po počáteční skepsi i Hyundai i30 N prosadilo se to ne kvůli číslům – existují hot hatche, které jsou výkonnější a rychlejší – ale kvůli výkonu a dynamice. Základem jeho komerčního úspěchu musí být skvělé recenze od médií, kterých se Razão Automóvel netýkalo: od uvedení na trh v roce 2017 se v Evropě prodalo více než 28 000 kusů.
Model i30 N byl nyní přepracován — odrážející přepracování modelu i30 — as ním přišlo mírné zvýšení výkonu (z 275 koní na 280 koní), ale největší novinkou je přidání nové osmistupňové dvouspojkové převodovky. Je to první N v Evropě, které je vybaveno touto převodovkou, po svém americkém debutu s Velosterem N. Šestistupňová manuální převodovka je však stále k dispozici.
280 k 2.0 T-GDI s paketem Performance Package znamená 5,9 s z 0 na 100 km/h (o 0,2 s méně než dříve), přičemž maximální rychlost je 250 km/h (omezená).