Na trh byl uveden v roce 2017 a s 330 000 prodanými kusy Citroën C3 Aircross nyní byl cílem tradičního restylingu středního věku, po vzoru, který již uvedl jeho „bratr“, C3. A na rozdíl od toho, co vidíme v jiných restylingech, tento byl docela výrazný, když jsme se těšili na přepracovaný model.
Najdeme tam podpis nového Citroënu, debutovaného v roce 2020 na C3 a inspirovaného prototypem CXPERIENCE. Rozdíly jsou zřejmé, obejdou se předchozí světlomety s formátem směřujícím do čtverce, pro jiné mnohem tenčí a integrované v malé horní mřížce. Nový je také nárazník s větší mřížkou.
Kromě nové přídě sází přepracovaný C3 Aircross hodně na přizpůsobení, s celkem 70 možnými kombinacemi. Ty jsou založeny na sedmi barvách exteriéru (tři nové), čtyřech „Packs Color“, včetně dvou nových barev s texturovanými efekty, dvou barvách střechy a dokonce i nových 16“ a 17“ kol.
A co se změní uvnitř?
Pokud jde o interiér, téma personalizace zůstává silné, kde si můžeme vybrat mezi čtyřmi prostředími — standardním, „Urban Blue“, „Metropolitan Graphite“ a „Hype Grey“ — a začali jsme mít více pohodlí a více technologií.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Pokud jde o pohodlí, těžilo z přijetí sedadel „Advanced Comfort“, debutovaných u C4 Cactus a C5 Aircross a která jsou k dispozici v prostředí „Urban Blue“, „Metropolitan Graphite“ a „Hype Grey“.
Interiér zůstal prakticky beze změn.
V oblasti techniky inovace spočívají v přijetí nového 9“ dotykového displeje, který má systém „Citroën Connect Nav“ a funkci „Mirror Screen“ kompatibilní s Android Auto a Apple Car Play.
Kromě toho má C3 Aircross také bezdrátové nabíjení pro chytré telefony, 12 technologií pro asistenci při řízení jako je head-up displej, rozpoznávání dopravních signálů, rychlost a doporučení, systém „Active Safety Brake“ nebo automatické přepínání světel.
C3 Aircross je k dispozici také se systémy jako „Park Assist“ nebo parkovací asistenční kamera a nadále obsahuje „Grip Control“ s „Hill Assist Descent“.
A konečně s ohledem na nabídku motorů nadále vychází ze dvou benzinových a dvou vznětových návrhů. Benzinová nabídka vychází z 1.2 PureTech s výkonem 110 k nebo 130 k a manuální nebo automatické převodovky (obojí se šesti převody), resp.
Nabídka Diesel se skládá z 1.5 BlueHDi s výkonem 110 k nebo 120 k a šestistupňovou manuální převodovkou (v první) a automatickou šestistupňovou převodovkou (v druhé). Stále bez cen by se měl obnovený Citroën C3 Aircross dostat k prodejcům od června 2021.