Po pár měsících seznamování s novým A3 Sportback (který jsme již mohli otestovat) nyní nastal čas seznámit se s druhou generací Audi A3 Sedan — nejde o soupeře CLA ani řady 2 Gran Coupé, ale Audi ho připravuje.
Esteticky a stejně jako u A3 Sportback vsadil A3 Sedan oproti svému předchůdci více na evoluci než na revoluci.
Pokud jde o rozměry, Audi A3 Sedan je o 4 cm delší než jeho předchůdce (celkem 4,50 m), o 2 cm širší (1,82 m) a o 1 cm vyšší (1,43 m). Rozvor zůstal stejný, stejně jako kapacita kufru, který nabízí 425 litrů.
Technologie nechybí
Z technologického hlediska je evidentní vývoj nového Audi A3 Sedan ve srovnání s jeho předchůdcem, který je vybaven novou modulární platformou infotainmentu (MIB3).
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Tváří v tvář svému předchůdci, MIB3 je 10x výkonnější a má rozpoznávání rukopisu, hlasové příkazy, pokročilé funkce připojení a navigace v reálném čase a schopnost připojit vůz k infrastruktuře (slavný Car-to-X).
Uvnitř najdeme 10,25” digitální přístrojový štít nebo volitelně 12,3” v případě Audi Virtual Cockpit a 10,1” centrální obrazovku.
Motory Audi A3 Sedan
Jak se dalo předpokládat, používá stejné motory jako již známý Sportback, s novým Audi A3 Sedan bude k dispozici pouze se třemi motory: dvěma benzinovými a jedním naftovým.
Nabídka benzínu je založena na motoru 1.5 TFSI — 35 TFSI v jazyce Audi — s výkonem 150 k, šestistupňovou manuální převodovkou a průměrnou spotřebou 4,7-5,0 l/100 km a emisemi CO2 108-114 g/km — kolísání hodnot je odůvodněna různými možnými konfiguracemi, jako je volba pro větší kola.
Druhá zážehová varianta je založena na stejném motoru se stejnou hodnotou výkonu, ale je vybavena sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou S tronic a 48V mild hybridním systémem, schopným dodat až o 50 Nm na okamžik více.
Ve výbavě s tímto motorem A3 Sedan inzeruje spotřebu paliva 4,7-4,9 l/100 km a emise CO2 107-113 g/km.
A konečně nabídka Diesel vychází z 2.0 TDI ve variantě 150 koní. Ten se dodává společně se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou S tronic a oznamuje spotřebu paliva 3,6–3,9 l/100 km a emise CO2 96–101 g/km.
Kdy dorazí a kolik to bude stát?
Podle Audi začíná předprodej A3 Sedan v Německu a na dalších evropských trzích během tohoto měsíce dubna. Dodávka prvních jednotek je naplánována na léto.
Ceny nového Audi A3 Sedan pro Portugalsko prozatím nebyly zveřejněny, německá značka se ale nezalekla odhalení cen pro svůj domácí trh, německý. Tam varianta 35 TFSI začíná na 29 800 eurech, základní verze s benzínovým motorem se očekává později za cenu začínající na 27 700 eurech — tyto ceny v Portugalsku nečekejte...
Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.