Po odhalení GMA T.50 je Gordon Murray opět v „ústech světa“ McLaren F1 co mnozí považují za jeho největší umělecké dílo na kolech, je to model stejně fascinující dnes, jako když byl odhalen.
S přihlédnutím ke kultovnímu statusu vozu, kterého McLaren F1 dosáhl, není překvapením, že vzhled jednoho ze 106 vyrobených exemplářů (včetně soutěžních verzí) je novinkou.
Kopie, o které jsme vám dnes řekli, je jednou z pouhých sedmi, které byly prodány jako nové v USA a nyní jsou inzerovány na webových stránkách Issimi. Na rozdíl od toho, co je obvyklé, když se na prodej objeví vozy tak vzácné, jako je tento, je informací o této F1 vzácné.
přesto to víme měl pouze dva majitele protože byl vyroben v roce 1995 a byl „obsesivně“ udržován, podle reklamy odborníka McLaren. Stav kilometrů nebo dokonce cena jsou skutečnou neznámou.
McLaren F1
S pouhými 64 vyrobenými silničními jednotkami je McLaren F1 skutečným jednorožcem, který byl po mnoho let nejrychlejším sériovým vozem na světě a vůbec nejrychlejším sériově vyráběným vozem s atmosférickým motorem.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Pod kapotou a uprostřed zadní pozice byl BMW atmosférický V12 (S70/2) s objemem 6,1 l, 627 k při 7400 ot./min a 650 Nm při 5600 ot./min., který se vyznačoval blokem a hlavou z hliníkové slitiny a systémem mazání se suchou vanou. .
Ta ve spojení s manuální převodovkou se šesti vztahy posílala výkon na zadní kola a měla za úkol zvednout „hubených“ 1138 kg, které McLaren F1 vážil. Této „lehké váhy“ bylo dosaženo díky použití monokoku z uhlíkových vláken, přičemž F1 byla prvním sériovým vozem, který toto řešení použil.
Přestože cena tohoto agregátu nebyla zveřejněna, s přihlédnutím k tomu, že před pár lety první McLaren F1 do USA, 15tisícikilometrová jednotka, změnil majitele za téměř 13 milionů eur, by to nemělo být těžké. tato kopie se rovná nebo dokonce překračuje tuto hodnotu.