Kacířství? Nechme tuto "filosofickou diskusi" na jiný den, protože hloubka změn v tomto provedená Totem Automobili GT Electric ve vztahu k vozu, který mu dal základ, Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 (1970-1975), je takový, že je to fakticky o něčem jiném.
Zůstalo pouze 10 % původního šasi, které bylo „přitaveno“ k nové hliníkové základně a zesíleno integrovanou ochrannou klecí. Panely karoserie již nejsou kovové a jsou nyní vyrobeny z uhlíkových vláken, což umožnilo linie originálu dále vylepšit. Aniž bychom zapomněli, že podle obrazu inspirativní múzy, Giulie GTA, byla karoserie náležitě „nasvalená“.
Vytvarování 95 kg uhlíkových vláken, které obsahuje, trvá 6000 hodin rozložených mezi 18 řemeslníků!
A pod kapotou samozřejmě nenajdeme „jedovatý“ řadový čtyřválec — mimochodem, pod kapotou žádné motory nenajdeme. Tento, nyní elektrický, byl instalován přímo na zadní nápravu do nového pomocného rámu vytvořeného pro tento účel. Jsou to 525 koní (518 koní) a 940 Nm, čísla naprosto nemyslitelná, když Giulie GTA ovládaly okruhy 60. let — nejvýkonnější Giulie GTA na silnici byly pevně stanoveny na 115 koní, konkurence na 240 koní (GTAm).
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
S tak velkým výkonem a výkonem trvá zrychlení na 100 km/h pouze 3,4 s, přičemž elektromotoru stačí 50,4 kWh baterie o hmotnosti „pouhých“ 350 kg. Dost na 320 km autonomie při... normálním tempu.
Elektrika, která se tváří, že není elektrická
Ironie Totemu Automobili GT Electric se odhaluje v rozsahu, v jakém jeho tvůrci podnikli kroky k tomu, aby byl zážitek z jízdy co nejméně... elektrický. Účinně se snažili napodobit vše, co může přinést spalovací motor, aby obohatili zážitek z jízdy.
Ano, tato elektrika nejenže dělá hluk, ale umí simulovat i různé křivky točivého momentu a výkonu, převodové poměry (viděli jste řazení uvnitř?), účinek motor-brzdy, jako by to bylo pravé auto se spalovacím motorem. Všechny parametry jsou přizpůsobitelné a můžeme si vybrat z řady motorů a měnit je podle svého.
Ano, je to hůl, která napodobuje činnost skutečné manuální pokladní!
Za tímto účelem je GT Electric vybaveno také 13 reproduktory McFly, schopnými generovat až 125 dB (!) vnějšího zvuku, aby bylo zaručeno, že veškerý hluk a dokonce i vibrace, které dokáže (dokáže) pouze spalovací motor? ) generovat — Playstation se stal skutečným! Pohled do budoucnosti?
Pouze 20 jednotek
Očekává se, že první dodávky Totemu Automobili GT Electric budou zahájeny v létě 2022. Bude vyrobeno pouze 20 kusů – zdá se, že většina z nich již našla majitele, říká Totem Automobili – s cenami začínajícími na 430 000 EUR!
