Vánoce jsou za dveřmi a já právě našla perfektní dárek... pro mě. Za volantem této krásné a vynikající Lancie Stratos bych byl rozhodně šťastnější . Stroj speciálně navržený tak, aby uspěl ve světovém šampionátu v rally, vyhrál tři po sobě jdoucí šampionáty — 1974, 1975 a 1976 — byl vyroben v téměř 500 exemplářích pro účely homologace.
Lancia Stratos nadále vypadá jako mimozemšťan mezi tehdejšími automobily. Jeho futuristický design by mohl být dnes zveřejněn, takže by nikdo neměl podezření, že je již čtyři desetiletí starý.
Symbol Lancie, ale motor Ferrari
Motor nemohl pocházet z vznešenějšího domu: je Ferrari V6 , neobvyklá konfigurace ve značce. Původně byl koncipován pro vybavení koňské značky Dino, ale své místo by našel nejen ve Stratosu, ale také ve Fiatu Dino Coupé a Spider.
V Lancii Stratos najdeme největší verzi motoru s objemem 2400 cm3 a 190 k umístěným na středové zadní pozici. Zní to jako málo, ale vemte si, že vážila pouhých 980 kg — stejně jako současná Mazda MX-5. 190 koní dosahovalo na zadní kola přes pětistupňovou manuální převodovku.
Vše o #44
Tento agregát má číslo 44, má najeto něco málo přes 71 tisíc kilometrů a měl zatím jen dva majitele — 40 let svého života strávil v Itálii. Současný majitel koupil vůz v Evropě a již letos odvedl důkladnou práci — tento Stratos je připraven k jízdě nebo k jízdě.
Nyní je registrován v USA ve státě Texas, ale má veškerou původní dokumentaci, od původního manuálu až po dovozní papíry, a dokonce obsahuje kopii knihy RM Clarka o všem, co se o tomto stroji dá vědět. .
Postaven v prostorách Bertoneho v Grugliasco v Itálii dne 25. června 1974, dostal číslo karoserie 214, které lze zkontrolovat na různých místech karoserie. #44 se dodává v barvě Rosso Arancio Rally, s červenými koberci, sedadly „Havana“ a černou palubní deskou, dveřními panely a opěradly sedadel. Konečná montáž proběhla 1. července 1974 a zaregistrována byla 8. července s registrací TO R05675.
Během následujících tří let najel asi 20 000 kilometrů, než jej 18. června 1980 získal druhý majitel a 25. května 1981 obdržel novou registraci — Řím Y70304. Lancia Stratos #44 by ujela dalších 50 000 kilometrů až do roku 1984. Po tomto roce by se vůz skladoval a jezdil sporadicky.
Zájem?
Pro potenciální zájemce je tato Lancia Stratos uvedena v seznamu Bring a Trailer a nabídky lze podávat další dva dny. V tuto chvíli činí hodnota Stratosu 360 tisíc dolarů (něco přes 305 tisíc eur). Milý Ježíšku…
Aktualizace: po několika dnech přihazování na Bring a Trailer byla tato fantastická Lancia Stratos získána za 475 000 $, což je ekvivalent téměř 401 000 eur podle aktuálního směnného kurzu.