Poté, co se před rokem proslýchalo, že Volkswagen vyvíjí 10stupňovou převodovku DSG, nyní přichází potvrzení, že se bude vyrábět.
Šéf výzkumu a vývoje Volkswagenu Heinz-Jakob Neusser letos v květnu na Automotive Engineering Symposium ve Vídni uvedl, že značka plánuje představit novou 10stupňovou dvouspojkovou převodovku (DSG).
Nové 10stupňové DSG nahradí dosavadní 6stupňové DSG používané v nejvýkonnějších řadách koncernu Volkswagen. Toto nové DSG se také vyznačuje tím, že podporuje bloky motorů s točivým momentem až 536,9 Nm (jedno z hlavních omezení prvních generací boxů DSG).
Podle Volkswagenu nejde jen o sledování obecného trendu v sektoru, nový 10-ti relační DSG bude mít zásadní význam z hlediska snižování emisí CO2 a zvýšení účinnosti hnacích bloků se zisky 15 %. v modelech vyrobených do roku 2020.
Novinky se ale netýkají jen nové převodovky, zdá se, že úprav dozná i blok EA288 2.0TDI, který se aktuálně představuje ve své nejsilnější verzi s výkonem 184 koní, přičemž výkon naroste až na 236 koní, již se zaměřením na jeho představení v nové generaci Volkswagenu Passat.
