Krátce po odhalení svého prvního elektrického modelu Taycan je Porsche stále odhodláno elektrifikovat svou nabídku a důkazem toho je příchod verze Turbo S Cayenne a Cayenne Coupé, která, stejně jako u Panamery, přechází na buďte také plug-in hybridní – přivítejte ty nové Cayenne a Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid.
V obou případech je kombinovaná potence 680 koní a je extrahován z kombinace 4,0 l V8 a 550 k s elektromotorem integrovaným v osmistupňové převodovce Tiptronic S, která poskytuje výkon 136 k. Kombinovaný točivý moment je 900 Nm a je dostupný od volnoběhu.
Z hlediska výkonu splňují požadavky jak Cayenne Turbo S E-Hybrid, tak Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,8 s a dosažení rychlosti 295 km/h. To vše při nabídce a autonomie ve 100% elektrickém režimu 32 km a spotřebu (již měřeno podle cyklu WLTP) od 4,8 do 5,4 l/100 km.
Pokud jde o nabíjení 14,1 kWh lithium-iontové baterie, která napájí plug-in hybridní systém, trvá nabíjení 2,4 hodiny palubní nabíječkou 7,2 kW připojenou k zásuvce 400 V a 16 A nebo šest hodin na 230 V a 10 Domácí zásuvka.
Nechybí jim vybavení
Porsche se rozhodlo vybavit Cayenne Turbo S E-Hybrid a Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé sériově elektrickým stabilizačním systémem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), uzávěrkou zadního diferenciálu, vysoce výkonným brzdovým systémem s keramickými brzdami, 21” kola, posilovač řízení Plus a paket Sport Chrono.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Standardem je také tříkomorové adaptivní vzduchové odpružení, jehož součástí je Porsche Active Suspension Management (PASM). Pokud jde o 22“ kola a směrovou zadní nápravu, jsou volitelné.
Nová je také verze E-Hybrid
Kromě verze Turbo S E-Hybrid dostalo Cayenne Coupé i druhou, cenově dostupnější plug-in hybridní verzi E-Hybrid. Využívá přeplňovaný V6 o objemu 3,0 l a nabízí kombinovaný výkon 462 koní a kombinovaný maximální točivý moment 700 Nm.
Co se týče spotřeby paliva, Cayenne E-Hybrid Coupé vykazuje hodnoty mezi 4,0 a 4,7 l/100 km, přičemž dokáže jet v 100% elektrický režim do 37 km . Porsche zároveň dalo znovu objednat i Cayenne E-Hybrid, který nově obsahuje filtr pevných částic.
Kolik to bude stát?
Nové hybridy Porsche Cayenne jsou nyní k dispozici k objednání v Portugalsku a již byly oceněny. Cayenne E-Hybrid je k dispozici od 99 233 eur zatímco verze Turbo S E-Hybrid je k dispozici od 184 452 eur . V případě Cayenne Coupé verze E-Hybrid začíná na 103 662 eurech zatímco Turbo S E-Hybrid Coupé je k dispozici od 188 265 eur.