Již tento víkend začíná v Monte Carlu mistrovství světa v rally, které slibuje, že bude jedním z nejnapínavějších a nejnepředvídatelnějších mistrovství světa v rally v poslední době.
Letos je více proměnných, které zvednou nejen nejistotu, ale i adrenalin v tom, co je jednou z automobilových soutěží, která zaručuje lepší momenty a snímky!
V pouhých pěti dobře podložených bodech jsme tedy uvedli důvody, proč byste si letos OPRAVDU neměli nechat ujít mistrovství světa v rally.
1. World Rally Cars budou (ještě) rychlejší
Milovníkům rychlosti a adrenalinu stačí tento důvod k tomu, aby vám rozzářil oči! Koneckonců, po roce 2017, který byl debutem současných předpisů a ve kterém se všichni „pavouci“ snažili přizpůsobit nové realitě, se nyní rok 2018 jeví jako první rok, ve kterém už týmy mohly dělat práci z domova. , aerodynamicky leští svá auta a dávají řidičům příležitost lépe se přizpůsobit jejich „sedačkám“.Stručně řečeno, všechny argumenty, které vás nutí věřit, že letos bude naprostá většina jezdců, a zejména adeptů na titul, rychlejší ve všech fázích Světového poháru!
2. Bude to rok potvrzení návratu nejlepšího Ogiera
Po čtyřech letech nadvlády (2013, 2014, 2015 a 2016) zaštítěné v moci oficiálního týmu, jakým je Volkswagen Motorsport, zahájil loňskou sezónu mistr Sebastién Ogier ve znamení nejistoty: ve službách nového, polosoukromého ( M-Sport) a o kterém auto sotva znal (Ford Fiesta WRC).
I tak to skončilo překvapivě vítězstvím v pentamistrovství. Rok 2018 tedy bude rokem, ve kterém se potvrdí Francouzovy nepopiratelné řidičské schopnosti.
3. Návrat muže jménem Sebastién Loeb
Ale pokud rok 2018 bude muset být rokem potvrzení pro pětinásobného šampiona Ogiera, sezóna, která právě začala, bude také návratem toho, co může být, byť jen na psychologické úrovni, jednou z největších překážek dosažení prvního předpokladu – nic víc, nic míň než devítinásobný mistr světa Sebastién Loeb.
Poté, co se Sebastian Loeb pár let procházel disciplínami a závody tak odlišnými, jako jsou WTCC, WRX, 24 hodin Le Mans nebo rampa na Pikes Peak, znovu řekl „ano“ svému věčnému týmu Citroën. kolo C3 WRC, absolvujte tři etapy tohoto WRC 2018: Mexiko (8. až 11. března), Korsika (5. až 8. dubna) a Španělsko (25. až 28. října).
Ale… co když se „mazlíček“ vrátí?…
4. Rok pravdy pro Hyundai Motorsport
Po čtyřech letech od ukončení šampionátu „téměř tam“, tedy téměř na prvním místě na stupních vítězů, se v ústředí Hyundai Motorsport spustilo zklamání v roce 2017, kdy mistrovský titul prohrál s Ogierem. Vzhledem k tomu, že už nebyl prostor pro titul, byla struktura zodpovědná za sladění oficiálních i20 WRC pro rok 2018 posílena Andreasem Mikkelsenem a nyní útočí na šampionát s jedinou možností: být šampionem.5. Samotné mistrovství světa v rallye 2018
Tradičně považován za jeden z nejnapínavějších automobilových šampionátů, ve kterém řidiči více riskují, k radosti těch, kteří jsou nezřídka jmenováni nejlepšími fanoušky motoristického sportu, motivováni velkolepými obrazy, které mistrovství světa vytváří a které stěží lze vidět v jiné specialitě, WRC 2018 se jeví jako edice, ve které budou všechny tyto argumenty povýšeny na ještě vyšší úroveň.
Jednak kvůli tomu, že poprvé v historii soutěže je možné všechny speciály všech 13 rally, které tvoří šampionát, sledovat živě přes internet. A to v roce, ve kterém jsou hned na začátku stejní čtyři jasní kandidáti na konečné vítězství, i když s pádnými argumenty: Hyundai Motorsport, Citroën Racing, Toyota GAZOO Racing a mistrovský titul M-Sport Ford WRC. Řekněte nám: bylo možné si přát lépe?…
Mezitím, abyste nepřišli o akci, zde je 13 závodů mistrovství světa v rally 2018:
1. Monte-Carlo 25. – 28. ledna
2. Švédsko 15. – 18. února
3. Mexiko 8. – 11. března
4. Francie 5. – 8. dubna
5. Argentina 26. – 29. dubna
6. Portugalsko 17. – 20. května
7. Itálie 7. – 10. června
8. Finsko 26. – 29. července
9. Německo 16.-19. srpna
10. Turecko 13. – 16. září
11. Velká Británie 4. – 7. října
12. Španělsko 25. – 28. října
13. Austrálie 15. – 18. listopadu