Poté, co Nissan předběhl konkurenci v elektrických vozech s Leafem, zaznamenal v posledních letech nárůst počtu soupeřů a v reakci na to japonská značka spustila Ariya.
Ariya, symbol nové éry v elektrifikaci Nissanu, je založen na nové elektrické platformě aliance Renault-Nissan-Mitsubishi, CMF-EV, která bude sloužit také Renaultu Mégane E-Tech Electric.
Vyznačuje se rozměry, které jej řadí někam mezi segment C a segment D – rozměry se blíží X-Trailu než Qashqai. Délka je 4595 mm, šířka 1850 mm, výška 1660 mm a rozvor 2775 mm.
V tomto prvním (a krátkém) statickém kontaktu nám Guilherme Costa představuje elektrický crossover Nissan a nabízí své první dojmy o materiálech a řešeních použitých v japonském modelu.
Čísla Nissan Ariya
K dispozici ve verzích s pohonem dvou a čtyř kol – díky novému systému pohonu všech kol e-4ORCE – Ariya má také dvě baterie: 65 kWh (použitelných 63 kWh) a 90 kWh (87 kWh využitelných) kapacity. K dispozici je tedy pět verzí:
Verze | Bicí | Napájení | Binární | Autonomie* | 0-100 km/h | Maximální rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
Ariya 2WD | 63 kWh | 160 kW (218 k) | 300 Nm | až 360 km | 7,5 s | 160 km/h |
Ariya 2WD | 87 kWh | 178 kW (242 k) | 300 Nm | do 500 km | 7,6 s | 160 km/h |
Ariya 4WD (e-4ORCE) | 63 kWh | 205 kW (279 k) | 560 nm | až 340 km | 5,9 s | 200 km/h |
Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 225 kW (306 k) | 600 Nm | až 460 km | 5,7 s | 200 km/h |
Výkon Ariya 4WD (e-4ORCE). | 87 kWh | 290 kW (394 k) | 600 Nm | až 400 km | 5,1 s | 200 km/h |
Nissan zatím neprozradil ceny nové Ariya ani to, kdy se model skutečně dostane na národní trh.