Mazda na rally? Ano, už se to stalo. 323 měla za sebou šestiletou kariéru ve skupině A, navzdory předchozímu – mnohem zajímavějšímu – pokusu japonské značky ve skupině B s Mazdou RX-7, vybavenou Wankelovým motorem.
Ale to vše se stalo už dávno. Mazda 323 se naposledy zúčastnila mistrovství světa v rallye v roce 1991 a od té doby se japonská značka nikdy nepokusila pustit do WRC.
To, co vám dnes přinášíme, je individuální počin Markuse Van Klinka, novozélandského jezdce, který byl několikrát korunován šampionem historického mistrovství Nového Zélandu v rally, jedoucí na Mazdě RX-7 (SA22C, první generace).
Mezi jezdcem a rotory existuje spřízněnost, která nás přivádí k jeho novému stroji, se kterým se účastní Brian Green Property Group New Zealand Rally Championship.
Jde o Mazdu RX-8, nejnovější model značky vybavený Wankelovým motorem. Ale když otevřeme kapotu, nenajdeme Renesis 13B-MSP, bi-rotor, který ji vybavil. Místo toho stojíme tváří v tvář 20B, jedinému třírotorovému Wankelovu motoru Mazdy instalovanému v sériovém voze Eunos Cosmo.
Mazda RX-8 tak zaznamenala nárůst výkonu ze standardních 231 koní na deklarovaných 370 koní, posílaných pouze na zadní kola.
Samozřejmě, aby se Mazda RX-8 vypořádala s tvrdostí konkurence, byla podstatně změněna: odpružení, kola, pneumatiky, aerodynamika, sekvenční převodovka a hydraulická ruční brzda a další úpravy.
Výsledkem je unikátní stroj, který projíždí etapami novozélandských rally s mrazivým zvukem. Cenit si: