Stejně jako mnoho jiných automobilek ani Toyota nezačínala výrobou aut. Historie japonské značky sahá až do poloviny 20. let, kdy Sakichi Toyoda vyvinul řadu automatických tkalcovských stavů, na svou dobu poměrně vyspělých.
Po jeho smrti značka opustila textilní průmysl a zuby nehty převzala výrobu motorových vozidel (inspirovaná tím, co se dělalo na starém kontinentu), kterou měl na starosti jeho syn Kiichiro Toyoda.
V roce 1936 společnost - která prodávala svá vozidla pod rod Toyoda (se symbolem vlevo dole) – zahájila veřejnou soutěž na vytvoření nového loga. Mezi více než 27 tisíci příspěvky se jako vybraný design ukázaly tři japonské znaky (dole, uprostřed), které společně překládaly „ Toyota “. Značka se rozhodla změnit „D“ za „T“ v názvu, protože na rozdíl od rodinného jména potřebovalo k napsání tohoto pouze osm tahů – což odpovídá japonskému šťastnému číslu – a bylo vizuálně i foneticky jednodušší.
VIZ TÉŽ: První vůz Toyoty byl kopií!
O rok později a již s prvním modelem – Toyotou AA – kolujícím po japonských silnicích, byla založena Toyota Motor Company.
Již v 80. letech si Toyota začala uvědomovat, že její logo je pro mezinárodní trhy neatraktivní, což znamenalo, že značka často používala název „Toyota“ místo tradičních insignií. Jako takové v roce 1989 Toyota představila nové logo, které sestávalo ze dvou kolmých, překrývajících se oválů ve větší obruči. Každý z těchto geometrických tvarů získal různé obrysy a tloušťky, podobně jako „štětcové“ umění z japonské kultury.
Zpočátku se mělo za to, že tento symbol je jen změť prstenů bez historické hodnoty, demokraticky zvolené značkou a jejichž symbolická hodnota byla ponechána na fantazii každého z nich. Později se dospělo k závěru, že dva kolmé ovály uvnitř většího prstence představují dvě srdce – srdce zákazníka a srdce společnosti – a vnější ovál symbolizuje „svět objímající Toyotu“.
Chcete se dozvědět více o logech jiných značek?
Klikněte na názvy značek: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot. Zde na Razão Automóvel najdete každý týden «historii log».